我是顏控，只要看不對眼的車子，一票否決直接排除。所以既然我選了歐藍(lán)德，說明對他的外觀還是相當(dāng)滿意的。內(nèi)飾低調(diào)簡潔大方，我個人感覺還不錯。鋼琴漆面板，化妝鏡，感覺還都不錯。空間是最滿意的了。5個人坐著很寬敞，后排中間位置的腳下也只是略有隆起而已，坐起來蠻舒服的。據(jù)說后排可以放平后休息，這個還沒試過，不知道睡起來會不會舒服，后備箱很寬敞，還有暗格能盛放小件物品，應(yīng)該能放不少東西。因為空間比較寬敞，又是真皮座椅，應(yīng)該還算是舒服的吧。油耗方面還是比較滿意的。我上下班距離很近，走路也就20幾分鐘的距離，所以往往要17點多的油。但到了郊區(qū)繞上幾圈，平均油耗就到8以下了。后來上了高速，最低的時候油耗低到了每百公里6.4，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期的。

我第一眼看中的就是外觀，大、長，還有亮起來很迷人的LED大燈 ，瞬間就決定買它了，內(nèi)飾真的不錯，簡潔大方，控制板設(shè)計的 都是靠向駕駛員的位置，比較容易控制，座椅都是真皮的，接縫 做的很細(xì)致，完全顛覆了三菱之前給人的粗糙印象。車內(nèi)空間很 大，非常的適合家用，后備箱是我最看重的地方，在市面上差不 多價格差不多配置的SUV沒有一個有這么大的后備箱，掀起來下面 還有很大的格子可以放小物件，非常實用而且隱蔽性很高。行駛 感受也很不錯，油門調(diào)教的很舒適，不是那種一竄一竄的感覺， 發(fā)動機(jī)輸出也比較線性，燃油經(jīng)濟(jì)性只得肯定，磨合期百公里11 個油上下，但是目前已經(jīng)下降到8個左右了，還是比較理想的。

新前臉真的挺讓人喜歡。鍍鉻裝飾大氣不張揚(yáng)。也顯得很有檔次。后面尾燈晚上很好看。整體空間利用還是很好的，乘坐空間是大大的，備箱的空間挺好的三個儲物盒放些小東西和私人物品還是很好的，上邊放整理箱空間綽綽有余。2.4的動力市區(qū)夠用，加油反應(yīng)挺好，以前試駕過老款，相比上一代真的好多了，反應(yīng)快很多。車內(nèi)沒有那么大的聲音了，座椅什么還挺舒服的，本人身材不是太臃腫，覺得挺得勁。開車噪音也不大，感覺比老款好很多。還有就是性價比，個人感覺挺高的，四驅(qū)進(jìn)口應(yīng)該都差不多25以上，小歐到家掛牌也就25挺合適的。

三菱的發(fā)動機(jī)是出了名的，其技術(shù)水平相當(dāng)成熟。動力發(fā)揮不錯。無論是起步還是提速都表現(xiàn)的非常好。內(nèi)飾做的不錯，細(xì)節(jié)方面做的非常細(xì)致。用料也足，軟硬材質(zhì)都有，很好。

目前差不多行駛了近1200公里，當(dāng)前平均油耗9.7，還可以吧，但不是我最滿意的。要是經(jīng)常跑長途，油耗肯定比我這低。配置還不錯，各方面的配置都均衡，也都是一些比較實用的配置，這一點設(shè)計者考慮的還是比較周全的。我很滿意。