作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數據和主觀感受兩大維度，采用專業評審人員和專業設備進行系統化的測試與評價，以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權威意見參考。

　　緊湊型SUV市場向來是兵家必爭之地，因此各大廠家竭盡全力的將產品做得有特色，力求脫穎而出。不過在這些“特色”面前，似乎都不如“情懷”二字有吸引力。Jeep指南者自誕生以來，憑借著品牌情懷以及強大的產品力深受消費者喜愛。如今，中期改款指南者已經上市，新車主要針對內飾及功能體驗上進行了多項優化，給予消費者更完美的用車體驗。據車質網數據顯示，截至發稿，2021款Jeep指南者車型自上市以來尚未出現投訴，短期內質量口碑表現出色。那么，2021款Jeep指南者能否延續現有的質量口碑表現？是否會出現一些普通消費者難以發現的新問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，通過客觀數據和主觀感受兩大維度，還原一個真實的Jeep指南者。

　　一、客觀數據

　　本項目主要通過對新車在車身工藝、漆膜水平、車內空氣質量、從車內噪聲、靜態車內振動、駐車雷達以及燈光/視野等12個項目的實地測試，以客觀數據的形式全方位直觀展現新車在商品性方面的表現。

　　在車身工藝測試環節，整車共選取10個關鍵部位，每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看，2021款Jeep整體縫隙表現較為出色，絕大部分關鍵點測試數值均控制在4mm以內，但后備箱與左右后翼子板處的縫隙均值比較突出，分別達到了4.7mm和4.5mm，不過對最終成績影響不大。

　　在漆膜水平測試環節，通過測試結果可以發現，2021款Jeep指南者的整車漆膜平均厚度值約為76μm，遠低于中級車標準值（≥90μm）。從各個關鍵部位的測試數據來看，左前翼子板、后備箱以及車頂的數據均值均低于70μm，甚至還有部分測試點數據值低于60μm�？梢�，Jeep指南者的漆膜厚度以及噴涂均勻性在以往測試過的同級別車型中墊底，有較大優化提升空間。

　　在車內空氣質量測試環節，將車輛放置在車輛較少的內部地面停車場中，實測2021款Jeep指南者的車內未檢測出甲醛成分，同時，PM2.5等可吸入顆粒物的含量也比較低，符合2012年3月1日起實施的，由原環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布的《乘用車內空氣質量評價指南》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）中的相關標準。