作為國內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調(diào)查活動，每月將專題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場銷售至少半年以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名車主評新車”調(diào)查活動已累計調(diào)查新車200余款，收集有效車主樣本近3萬余個。

　　本期“百名車主評新車”活動調(diào)查的車型為2017款廣汽菲克Jeep指南者。

　　作為廣汽菲克Jeep品牌旗下的緊湊型SUV，指南者的上市不盡完善了該品牌產(chǎn)品布局，更成為了Jeep在該領(lǐng)域的中堅力量。有別于同級對手，對于生產(chǎn)越野車及SUV車型“起家”的Jeep品牌而言，憑借出眾的四驅(qū)性能、通過性及舒適性表現(xiàn)，指南者一經(jīng)問市便吸引了眾多擁躉。重點在于，集個性化與家族元素于一身的外觀設(shè)計，不僅是Jeep品牌獨樹一幟的亮點，更成為了指南者車型銷量增長的推動力。那么，在購買2017款廣汽菲克Jeep指南者之后的日常使用中，它在品質(zhì)、實用性及可靠性等方面表現(xiàn)究竟如何？參與本期“百名車主評新車”調(diào)查的105位車主反饋，同級占優(yōu)的高顏值和越野能力，可謂是消費者購車的決定性因素之一。不過，在部分受訪者看來，指南者在質(zhì)量穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)仍有待提升，同時如何改善售后服務(wù)滿意度，也是Jeep品牌日后需著重強化的方面。

　　綜合參與調(diào)查的105位車主對廣汽菲克Jeep指南者在產(chǎn)品可靠性、駕乘舒適度和養(yǎng)護成本等方面的真實評價，在此次調(diào)查中Jeep指南者的綜合得分為80分，暫未達到車質(zhì)網(wǎng)的推薦標準。

　　一、車主畫像：第二次購車者居多 中青年消費者占比超六成

　　從調(diào)查結(jié)果來看，參與本次調(diào)查的車主中，主力消費人群為年齡在30-39歲之間的社會“中堅力量”，占比高達41.4%；而年齡在40歲以上的消費者次之，占比34.5%；另有24.1%的消費者年齡在20-29歲之間，可見20-39歲年齡段的中青年消費者占比總和已超過六成。在參與調(diào)查的車主中，第二次購車的受訪者占比最高，達到了44.8%，而首次購車和擁有三次或以上購車經(jīng)歷的消費者占比均為27.6%。

　　2017款廣汽菲克Jeep指南者自2016年12月上市今，銷售時間已接近兩年。在105輛參與調(diào)查的車輛中，購車時間在12個月以上的車輛最多，占比為41.4%；6-12個月的車輛次之，占比均為34.5%，而購車時間為3-6個月的車輛最少，僅占比24.1%。