在8月底的2021成都車展上，林肯品牌的首款國產新能源車型-冒險家PHEV正式上市，共推出2款車型，售價為30.98與34.58萬元。那這臺車駕駛起來到底如何？ 又值不值得入手呢？ 這次我們借著林肯的活動，特意試駕了這臺可以上綠牌的冒險家車型，這次的文章就來跟大家分享一下試駕這臺車的感受……

　　全新林肯冒險家在外觀的變化并不大，與燃油版同樣保持了一致性，但作為豪華車品牌，林肯的新車沒有像其他廠商一樣在車身上貼兩個PHEV的Logo就完事，而是在設計細節中體現出PHEV版本的不同。

　　冒險家PHEV中網采用了全新的點陣式星鉆造型，并搭配上藍底的林肯標志，個人感覺這個版本的中網相比燃油版車型豪華感更強一些。

　　冒險家PHEV與燃油版本保持了一致的車身尺寸，林肯的美式奢華風格很好的隱藏了冒險家車型的大塊頭，它的車身長寬高達到了4615×1887×1630mm，軸距為2711mm，相對于同級別競品尺寸上優勢明顯。

　　在車身側面還能看到一個PHEV版本與燃油版不同的地方，就是駕駛側前翼子板上的充電接口，可以看到充電接口內部設計有定時充電的按鈕，而充電口周圍的一圈白色燈帶則能顯示充電狀態，設計得很巧妙。

　　冒險家PHEV版本搭載了一塊15.12kWh的三元鋰電池，使用7kWh的家用慢充樁也僅需2小時即可充滿電，在NEDC工況下純電續航里程為64km，基本可以滿足30公里內的上下班往返通勤需求。

　　車身側面的“CORSAIR”冒險家的標志也從普通版的黑色變為了藍底色的。

　　19寸的飛旋式多幅輪轂也是PHEV版本專屬，這里還要說一下，林肯所有的車型輪轂設計都來源于飛機的噴氣式渦扇發動機的造型，動感與豪華感并重。

　　雙邊共兩出的排氣，在PHEV版上也得以保留，所以從尾部是根本看不出PHEV版本的區別的。你既可以靜悄悄的從眾人身邊優雅的滑過，又可以擁有雙出排氣的運動感，這個感覺只有體驗過之后才知道有多妙！