2024款奔馳CLE轎跑車日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
二、舒適性配置測(cè)試環(huán)節(jié)
評(píng)測(cè)車的主/副駕駛座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備加熱、通風(fēng)以及按摩(選裝)功能,乘坐體驗(yàn)舒適。此外,主/副駕駛座椅還配備了3組座椅記憶,便利性不錯(cuò)。座椅各功能按鍵布局合理,日常操作起來(lái)比較順手。
在主駕駛座椅測(cè)試中,評(píng)測(cè)車的駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為290mm,處于同級(jí)別上游水平。
多功能方向盤支持電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié),經(jīng)實(shí)測(cè),方向盤前后可調(diào)節(jié)距離為55mm,上下可調(diào)節(jié)角度為17.4°,兩者均達(dá)到同級(jí)別上游水平。
評(píng)測(cè)車采用2+2座椅布局,后排2個(gè)座椅頭枕支持調(diào)節(jié),同時(shí)面積較大,支撐性表現(xiàn)也不錯(cuò),能保證駕乘人員的乘坐舒適性。
前排中央扶手造型規(guī)整且尺寸適中,表面采用軟性材質(zhì)包裹,枕靠舒適性不錯(cuò)。中央扶手雖然不支持前后移動(dòng)和角度調(diào)節(jié),但駕駛者在駕駛過(guò)程中依然可以將肘部搭在上面。