2024款奔馳CLE轎跑車日常實用性測試報告
五、安全配置測試環節
在車輛前、后方視野測試中,車內所有座椅均已調整至最低狀態,所測出的數據與駕駛者正常使用時均有一些偏差,僅供參考。
在測試前方視野環節,我們采用高70cm的樁桶作為參照物,隨后調整車距,直至在主駕駛位可以看到樁桶上沿。經過測試,樁桶與車頭最終測得的數據為2.3m,在測試過的同級別車型中處于中下游水平。
后方視野測試中,依舊將樁桶固定擺放,隨后移動車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止,后方視野所測得的距離為10.2m,在測試過的同級別車型中處于上游水平。
外后視鏡視野范圍測試時,首先讓測試人員分別站在左右后視鏡垂直10m處,隨即開始向左右兩側移動,直至出現在兩側后視鏡最外側邊緣為止,測出其橫向距離。隨后通過公式計算,便可以得出后視鏡視野范圍的夾角角度。角度越大則后視鏡視野盲區范圍越小,反之則后視鏡視野盲區越大。
測試車輛的左/右外后視鏡均采用雙曲率鏡片。實測左外后視鏡視野范圍為28.8°,右外后視鏡視野范圍為19.3°。左側外后視鏡視野范圍處于同級別上游水平,右側外后視鏡視野范圍處于同級別中游水平。