五、倒車輔助配置對比

　　駐車輔助配置方面，在前方駐車雷達測試中，深藍S05的探測能力最強，最遠探測距離為0.972m，也是三款車型中唯一超過同級別車型測試均值的。在持續蜂鳴階段，除了深藍S05同樣表現出色之外，吉利銀河L7也與其測試數據接近，優于五菱星光S。

　　在后駐車雷達測試中，長安啟源Q05最遠端探測距離和最近端持續蜂鳴階段的探測距離均表現墊底，被其余三款車型拉開了明顯差距。

　　在影像輔助系統方面，四款車均配備360度全景影像系統，整體畫質均比較清晰。同時，四款車型還配備了透明底盤/540度影像功能，能夠更好地幫助駕駛者對車輛周圍情況作出判斷。

　　車輛在日常使用中，經常會遇到轉彎或者掉頭的情況，這個時候車輛的轉向靈活性就顯得非常重要了。了解愛車在原地掉頭時所需的路面寬度，能做到心中有數，從而避免剮蹭等危險情況的發生。經過實測，長安啟源Q05原地掉頭的最小路面寬度表現最為出眾，僅為9.714m，同樣沒有超過10米的還有五菱星光S，測試成績為9.855m。而另外兩款車型在轉彎或掉頭時均需要駕駛員提前留出余量。

　　總結：

　　本期參與對比的四款可油可電緊湊型SUV在實用性方面均能令人滿意，不過從具體測試環節來看，各自也都存在需要優化之處。如深藍S05后方視野盲區相對較大，并且左右外后視鏡視野范圍角度未達到同級別車型測試均值；五菱星光S方向盤上下調節角度和前后可調距離仍有提升空間；長安啟源Q05的USB接口數量較少，且接口種類單一；吉利銀河L7則是前排儲物空間較少以及后排中央頭枕尺寸略小等問題。不過瑕不掩瑜，綜合來看，四款車型的實用性表現均沒有出現明顯硬傷，消費者可以按需進行選擇。