B級油電混動(dòng)車型

　　賣得跟緊湊型車一樣價(jià)

　　起亞K5混動(dòng)版

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-24.88萬

　　你會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然豐田一直是做非插電式油電混合的領(lǐng)導(dǎo)者，但是近期競品品牌新款上市的混動(dòng)車型越來越多！歸根到底的原因便是豐田的專利技術(shù)壁壘也在2017年解封，所以也是導(dǎo)致近期非插電式混動(dòng)車型呈現(xiàn)爆炸性增長的原因。而對于起亞K5來說，便是其中之一的產(chǎn)物，但為何要推薦？歸根到底的原因是它是一款B級車，但是在同級混動(dòng)對手都在賣20多萬的時(shí)候，算上優(yōu)惠這款K5竟然才賣出緊湊型車的價(jià)格，無疑非常吸引。

　　對于今天所說的三款車型來說，都屬于混動(dòng)車型，但是三者無論在定位、售價(jià)方面均有比較大的出入，另外新雷凌雙擎、起亞K5都屬于非插電式的油電混合車型，而VELITE 5則是插電式增程式混動(dòng)車型，值得一提的新雷凌雙擎的電池?zé)o憂政策僅針對非運(yùn)營車輛，也就是說運(yùn)營車輛是無法享受到該項(xiàng)政策的。至于三者選擇誰？在教授看來對于限牌城市來說，別克VELITE 5能上新能源牌照確實(shí)有它的優(yōu)勢所在，但是對于絕大多數(shù)地區(qū)以及使用情況來看，選擇非插電式的混動(dòng)車型確實(shí)更具優(yōu)勢，畢竟你也不需要去擔(dān)心充電難的問題。而非插電式混動(dòng)車型相比傳統(tǒng)的汽油車有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢便是它非常省油！每個(gè)月的油耗都是一筆不菲的花銷，選擇一臺質(zhì)量穩(wěn)定而且油耗極低的車型絕對是你的最佳選擇，另外在電池組的保養(yǎng)上，新雷凌雙擎有廠家的政策支持，明顯要優(yōu)于另外兩款車型。綜合考慮質(zhì)量、油耗、保養(yǎng)以及價(jià)格四方面，教授認(rèn)為你可以好好考慮一下新雷凌雙擎。