據相關消息稱，因銷量未達標，一汽豐田普拉多2.7L車型將于今年9月全面停產，后期消費者如果想購買2.7L車型，只能通過進口的方式選擇，但是進口版本售價高達40多萬，性價比并不高。喜歡極限越野的朋友，不如考慮下普拉多同胞兄弟Fortuner 2700穿越者，同樣是以進口的方式銷售，但是比進口普拉多要便宜上十萬，僅售33.5萬元。下面我們就來了解下這款車。

　　外觀方面，只要一看到穿越者，必定會讓人覺得眼前一亮，因為車身又高又大，加上輪胎的襯托，讓這款車在路上看起來更像個巨無霸。前車燈采用了鷹眼式設計，十分鋒利，前進氣格柵兩側采用寬大的豎條鍍鉻包邊，增添了厚重感。車身線條飽滿，凹凸有致，不僅給人很強的力量感，視覺效果也十分立體、動感。

　　內飾方面，車廂內以柔和顏色作為主色調，再加上充裕的車廂空間，可給車內乘客提供非凡舒適的享受。儀表盤只是單純的雙炮筒造型，沒有多余的點綴，中間的液晶顯示屏信息簡單明了。方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

　　動力方面：穿越者搭載了一臺與普拉多2.7L車型相同的2TR-FE發動機。在轉速達到5200rpm時，可輸出159馬力的最大功率。在轉速3800rpm時，可輸出244牛·米的最大扭矩。

　　總結：雖然豐田普拉多2.7L車型的停產讓很多越野愛好者為之嘆息，但是穿越者同樣有著非常強悍的越野能力，而且性價比相對普拉多反而更高，雖然他只有11歲，但單單一個海拉克斯同平臺的出身就已經讓他身披榮光。如果你有30萬左右的預算，又想玩越野，不妨更多考慮一下穿越者。