奧迪品牌旗下產品涉及轎車、SUV以及新能源等領域，并已實現從小型車到大型車再到SUV車型的全面覆蓋。一汽-大眾汽車有限公司企業品牌新聞發言人、公關總監黃龍向有媒體表示：“2018年奧迪品牌將在華投放四款國產新車。”根據規劃，奧迪明年還將推出包含全新一代A8L、全新一代A7、RS3 Sportback、RS4 Avant、RS5 Coupe、Q8、Q8 e-tron、A8 e-tron以及A4 Avant在內的九款新車。總共將在華投放十三款新車型，其中SUV車型數量則多達五款。

　　全新一代奧迪A8L

　　全新一代奧迪A8L由奧迪新任設計總監Marc Lichte操刀設計，靈感來源于AudiPrologue概念車，并基于MLB Evo平臺打造。奧迪最新家族式設計風格得以延續，前臉進氣格柵采用六邊形橫幅鍍鉻裝飾，六邊彎角更加突出。標志性的頭燈組設計更加狹長，且運用全新LED光源技術。前保險杠兩側新增LED日間行車燈，進氣口還配備了自適應巡航雷達探頭。

　　全新一代奧迪A8L內飾營造出極強的科技氛圍，中控臺擁有上下分體式兩塊屏幕，上方嵌入式無邊框觸摸屏幕可進行個性化設置；空調系統和座椅加熱功能可通過下方的屏幕觸摸操作。12.3英寸的電子液晶儀表盤擁有第二代奧迪虛擬駕駛艙，屏幕像素高達1920*720，并將導航、娛樂和氣候控制設置功能相結合，而手勢控制功能的加入為行車過程中切換菜單選項提供了極大的便捷。后排中央扶手處配置的獨立屏幕控制臺，可使乘坐者方便調整座椅角度、加熱、通風、空調系統以及切換香氛味道。

　　全新一代奧迪A8L采用48V輕混動系統作為動力總成，該系統由3.0T V6、4.0T V8及6.0T W12三款發動機+48V電氣系統組成。48V電氣系統在車輛尾部增加了48V的鋰離子電池，48V輕度混動系統則是在發動機前部搭載了一臺啟動機，并會進行能量回收，轉化出的電能可存儲在48V的鋰離子電池中，從而可提升10%-15%的燃油經濟性。傳動方面，高配車型將擁有奧迪quattro四輪驅動系統。

　　奧迪RS5 Coupe

　　奧迪RS5 Coupe前臉采用奧迪RS家族式蜂窩狀格柵設計，保險杠兩側進氣口具有很強的視覺沖擊力，兩旁還帶有為剎車系統散熱的風道。尾部排氣布局為雙邊共兩出式，且大尺寸的橢圓形尾口彰顯其高性能車的特性。保險杠下部的后擾流板設計，能夠提供穩定的下壓力。

　　動力方面，奧迪RS 5 Coupe將搭載2.9T V6渦輪增壓發動機，以取代現款車型使用4.2L V8自然吸氣發動機。這款發動機來自保時捷Panamera 4S，但經過RS部門的調校將迸發出最大331kW的功率和600Nm的峰值扭矩，0-100km/h加速時間將被設定在4秒以內。

　　奧迪Q2L

　　奧迪Q2L定位為一款緊湊型SUV，基于MQB平臺打造，在華生產的將是軸距加長的版本。外觀沿襲奧迪最新家族式設計語言，前臉繼承了奧迪家族的“大嘴式”六邊形進氣格柵，但設計上稍有差別，全黑的進氣格柵取消鍍鉻裝飾顯得運動范十足，輪廓上更加飽滿。尾部配有單邊雙出式排氣，尾燈的輪廓造型摒棄了奧迪慣用的長條造型，采用全LED作為光源點亮后效果出眾。

　　奧迪Q2L的內飾整體設計簡潔，中控采用貫穿式設計。儀表盤為電子全液晶式，并集成了多項功能。多功能方向盤則為運動化的平底設計，懸浮式多媒體屏幕加上類似噴氣式飛機引擎造型的空調出風口，很有戰斗氣息。

　　奧迪Q2L預計將搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，與之匹配6速手動及7速S-tronic雙離合變速箱。1.4T發動機最大功率110kW，峰值扭矩250Nm；2.0T發動機最大功率達140kW，峰值扭矩達320Nm。新車上市后還將有望提供1.0T渦輪增壓發動機選擇。

　　全新一代奧迪Q5L

　　全新一代奧迪Q5L將基于大眾最新的MLB Evo模塊化平臺打造，整車減重90公斤，也同樣進行了中國專屬化的軸距加長。外觀采用奧迪家族式設計語言，前臉六邊形一體式進氣格柵搭配全新樣式的頭燈組，使得前臉更具攻擊性。頭燈組內部集成LED日間行車燈，并設計為雙C式造型。尾部經過全新設計，階梯式LED尾燈夜間點亮后，辨識度極高。

　　動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速S-tronic雙離合變速箱。最大功率185kW，峰值扭矩達370Nm。此外，奧迪Q5 e-tron外觀將與全新一代奧迪Q5L保持高度一致，并將在長春Q工廠進行投產。