在國內火爆的SUV市場大環境下，SUV車型之間的競爭可以說越演越烈。眾多廠商紛紛推出車型來搶占這一市場，面對如此眾多的車型，對于消費者而言還是難做選擇，今天我們就來看一款為外觀耽誤了的SUV車型。

　　外觀前臉一貫的斯柯達家族臉譜，帶外掛備胎的后車身給人一種硬派越野，小巧硬朗風格很是喜歡。輪胎和車身的空隙大，喜歡改裝的朋友如果換上大腳，再把車身外觀做成個人喜好的風格，那真的很贊！

　　外觀上，Yeti主體呈現出其陽剛硬朗的氣質。前臉采用了家族式“直瀑”設計，顯得年輕時尚。車身設計比較方正，這樣的設計就是讓車內的空間表現更出色。

　　兩個字“樸實”，沉穩老氣的大眾風格，做工非常不錯，完全沒有豪華高檔的感覺這一點我覺得非常符合這個車的定位，遠比那些華而不實的浮躁看起來舒服。

　　內飾方面，Yeti具有強烈的斯柯達家族化特征，主要以簡潔明快為主，功能區劃分清晰明了，鍍鉻裝飾等用料的搭配都比較符合年輕人的審美標準，三輻式方向盤手感非常不錯，另一個就是Yeti的中控大屏設計，采用了8英寸多媒體液晶屏，操作起來非常便捷。

　　空間沒的說，乘坐空間巨大，坐著不壓抑，后備箱夠用！主要是空間的拓展性很棒，很靈活！可大可小！真的很棒！

　　駕乘空間上絕對是Yeti一大特色，無論是駕乘空間還是儲物空間都能夠提供良好的舒適性。Yeti的后排座椅不僅支持4/2/4放倒，還可進一步折疊，折疊后可以提供一個非常平整的裝載空間。行李廂最大容積能夠達到1535L，足以應對日常生活所需。

　　1.4T小排渦輪，EA211高功率發動機，100碼一下只要敢踩動力還是有的，超車不算難，只是踩下去之后有個大概1秒的渦輪遲滯，想想，小排渦輪遲滯是能理解的。

　　動力方面，Yeti搭載了1.6L、1.4T以及1.8T發動機，其最大功率分別為81kW（110Ps）、110kW（150Ps）和118kW（160Ps），傳動系統方面，將會匹配5速手動、7速雙離合以及6速雙離合變速箱供選擇。

　　排除外觀，品牌認識度的因素，應該最具性價比的車了。