停車難的問題已經不是大城市的專屬問題了，在很多小城市也開始出現了。這時候，很多車企為了能夠繼續保持產品的競爭力，向市場推出了外觀更加個性，實用性更強的緊湊兩廂掀背車型，就像本田競瑞！

　　外觀沒的說，反正我喜歡，特別是側面，有點像思域。年輕人的車，有點小個性，還是很耀眼的。

　　在外觀設計上，競瑞的車頭借鑒了本田Concept B概念車的設計元素——前臉采用了黑色倒梯形進氣格柵并在其邊緣加入了一抹鍍鉻裝飾條，配合造型犀利的前大燈，讓競瑞的前臉看起來更加時尚、前衛。競瑞的車身側面線條感十足，鋒利的車身腰線由前門后部一直延伸至后尾燈，前低后高的設計很好的營造出“向前俯沖”的車身姿態，再配合溜背式的車尾造型，讓競瑞充滿極強的運動感。

　　內飾材質一般，屬于簡約現代風格，不是豪華類型，但手感很好，也耐看。儀表顯示很喜歡，一目了然，簡明清晰，討厭那種突出來的三表盤。

　　在內飾設計上，東風本田競瑞采用了本田家族全新的設計風格——內飾采用全黑配色并通過手套箱上方銀色金屬條的修飾，讓競瑞的內飾看起來更顯精致時尚。此外，在中控臺出風口、方向盤以及中控面板等部位，本田的設計師還運用了銀灰色裝飾條進行點綴，大大提高了競瑞內飾的質感。

　　在乘坐空間方面，競瑞的表現非常優秀，以身高為175cm的小編為例，將競瑞的前排座椅調整到合適坐姿且座椅調到最低位置時，頭部空間為一拳一指。保持前排座椅位置不變，小編在后排乘坐時，頭部空間為一拳而腿部空間為兩拳以上。在儲物空間方面，競瑞表現出了日系車一貫的高水準——手套箱和中央扶手箱空間非常大，方向盤左下方位置還設計了一個儲物格，方便駕駛者存放零碎物品。另外，競瑞的行李廂容積十分可觀，配合全系標配的后排座椅按比例放倒功能，能夠進一步提升它的運載能力。

　　動力沒得說！地球夢發動機黑科技，車身輕，131的動力秒殺十萬左右的同級車。加上無級變速平順性很完美。

　　動力系統方面，東風本田競瑞將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率96kW（131Ps)，峰值扭矩133Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及CVT變速箱。

　　這個價位的車，相對來說本田的車省油第一，空間還大，性能不錯，居家就買競瑞就不錯了！