關稅的下調，不僅給很多喜歡進口車的用戶帶來了福音，也給很多國產車型帶來了威脅，比如在豪華車市場，很多車的進口版本就展現了比國產版本更加強大的吸引力，尤其是那些有獨特調性，但未曾國產的進口車型，比如轎跑、旅行車。

　　這款沃爾沃V90就是其中之一，因為在以往，豪華旅行車一直沒有被引入國產，直至現在也僅有寶馬2系旅行版這一款，但旅行車所呈現出來的格調，顯然又是要高人一等的，但同時價格門檻也要更高，所以在很長時間內，旅行車都被視為高端土豪的專屬。

　　而此次調價之后，其44.68萬元的起售價就變得相當的有競爭力了，因為在豪華中大型轎車市場，很多國產車型也得是40萬元左右起步，比如全新5系和E級都是如此，而考慮到它全進口的身份，這個價格就顯得很接地氣了。

　　而作為旅行化的定位，沃爾沃V90也有它的過人之處，比如其4939*1879*1543mm的車身，以及2941mm的軸距，如果放在一款三廂轎車身上并不出奇，但其兩廂旅行化的設計，卻為其后排的空間利用率帶來了很大的好處，實用性完全可以堪比中大型SUV了，在后排放倒之后，一起它后備箱都會有非常出彩的空間表現。

　　同時，在內飾部分，V90在顏值、用料上展現出了一副強烈的北歐風格，在體現豪華感的同時也非常的前衛和科技，在這當中高規格的真皮用料相比很多國產豪華車來說更加體現格調。

　　更為關鍵的是，除了堪比SUV的空間實用性，它更高的離地間隙也能帶來更好的通過性，加上它全系標配的四驅系統，相比很多豪華中大型轎車來說它能夠有更好的路況適應性，但其本身依然還是基于轎車平臺打造的，重心相對SUV來說還是要更低一些，所以在操控上依然可以媲美轎車，加上它7.4秒破百的T5動力系統，以及極為豐富的基礎配置和沃爾沃非常具有特色的科技安全配置，這款44.68萬起，在終端還有一定優惠的V90還是非常有吸引力的。