近年來，自主品牌車型憑借著豐富的配置、實惠的價格以及不再山寨的外觀內(nèi)飾設(shè)計贏得了越來越多消費者的關(guān)注及認(rèn)可，即便在競爭激烈的SUV車型市場中也不是合資車型一家獨大的場面，比亞迪—元正是其中一員。今天我們就一起來看看這款輕松又好開，7萬多就能買到自動擋的比亞迪元。

　　比亞迪元的外形絕對充滿著十足的年輕味道，前臉的整體造型帶有比亞迪的風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上還是有著自己獨特的設(shè)計。元采用了時下非常流行的雙色車身，黑色的車頂營造出懸浮的效果。高聳緊湊的車身線條讓元看起來就像是一臺大玩具，18寸的超大輪轂在同級中更是少見，搭配在這么一臺小車上視覺效果可見一斑。

　　作為一款小型SUV，那么絕對不會有太可觀的車身尺寸，但是元在同級中的“身材優(yōu)勢”還是非常明顯的。元燃油版的車身尺寸為4360mm／1785mm／1650mm，軸距為2535mm。

　　元采用雙色車身設(shè)計，黑色車頂營造出懸浮的視覺效果，外掛備胎的外殼與輪轂采用相同造型。尾燈采用了時下流行的燈帶式造型，剎車燈則為L ED光源，提升警示效果。側(cè)開啟式尾門在小型SUV.上很少用到i這也是元的一大特點，便利性要更強(qiáng)。

　　元的內(nèi)飾造型簡單也是不失時尚，并且在前駕駛艙臺面兒上應(yīng)用了大量的搪塑材質(zhì)，并且在細(xì)節(jié)處還效仿處了縫線的效果，無論用料還是做工在同級甚至是自主品牌中都能算是把尖兒的。而在配置方面，頂配版配備了像電動折疊反光鏡、前排電動座椅、8英寸觸摸顯示屏等便利和 帶有娛樂性的配置。

　　除了空調(diào)以及儀表盤上方材質(zhì)為硬塑料，艙臺其他部分均為軟質(zhì)的搪塑材質(zhì)， 并且還有仿縫線效果，如此大方的工藝在同級中又是一罕見之舉。

　　元的儀表盤采用了深邃的炮筒式造型，中央4.3寸信息屏用于顯示油耗、胎壓燈信息。另外，當(dāng)調(diào)到運動模式之后，時速及轉(zhuǎn)速表的顏色會變?yōu)榧t色。

　　高配上還標(biāo)配了8英寸觸摸顯示屏，反應(yīng)很快，系統(tǒng)中集成了百度CarLife等功能，并且還帶有4G網(wǎng)絡(luò)，第一年每月1G流量免費 。

　　對于一款小型車來說，空間本來就不是它的賣點，但是坐進(jìn)元之后給我的第一個感覺就是寬敞，絲毫沒有小型車那種拘謹(jǐn)、放不開的感覺。而在儲物方面，元也是讓我吃了一驚，多處儲物空間設(shè)計得要比緊湊車還要有量，用“車不可貌相”這句話來形容元的空間最為貼切。

　　動力總成方面，比亞迪元燃油版車型有1.5L和1.5TID兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率為80kW（109Ps），峰值扭矩為145N·m，匹配五速手動變速箱；而1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為113kW（154Ps），峰值扭矩為240N·m，匹配六速自動變速器。

　　比亞迪元絕對是一款算得上是精品的小車，高顏值以及更有內(nèi)涵的車內(nèi)氛圍，一切設(shè)定都很符合年輕人的心態(tài)，并且空間還是出奇的寬敞，動力雖然不出眾但是應(yīng)對日常道路完全夠用，我想除了小情侶之外，一家三口選擇這么一款小車作為代步乃至是出游的工具都不為過。