如今，很多車企推出的換代新車都比上一代車型尺寸更大，軸距更長。車企們之所以推出越來越大的車型，是因為消費者對車內空間的重視程度居高不下。車身尺寸越大，車內空間也越大，這是所有人都公認的常識。

　　但大尺寸的車在穿街過巷時卻會顯得非常笨拙，所以在一些道路規劃不怎么合理的城市，打算購買小尺寸車型的人不在少數。既然車內空間與車身尺寸掛鉤，那是不是就意味著，尺寸小的車型，車內空間就會很擁擠呢？非也，一些小型車經過空間優化后，有著不輸于緊湊型轎車的空間表現。今天推薦的三款車型，雖然身材小巧，但空間卻一點也不小。

　　  廣汽本田-飛度

　　 官方指導價：7.38-10.28萬

　　很多人都知道，飛度又被稱為“超跑”。當然，這個稱呼有點開玩笑的意味，不過它的加速性能確實不錯，而且油耗表現也相當出色，一般百公里油耗為6L多一點。此外，由于保有量巨大，飛度的二手車保值率居高不下，將飛度作為人生中的第一輛車，以后無論是開幾年賣出去還是自己繼續開都是不錯的選擇。

　　除以上優點之外，飛度的空間表現堪稱同級一絕。雖然飛度的軸距只有2530mm，但由于飛度采用了中置油箱的設計，使得其后排空間卻不比部分緊湊型轎車差，即使是一米八的個子，坐在后排也有較多的腿部空間，而且后排中部的地板突起不大，對舒適性影響較小。值得一提的是頂配車型擁有的魔術座椅功能，后排座椅可以根據需要靈活調整，進一步提升車輛的實用性。

　　 東風日產-驪威

　　 官方指導價：8.58-11.72萬

　　三代飛度還未上市時，選擇驪威作為家用車的人不在少數，如今在道路行駛的驪威（2010款）也是較為常見。驪威的動力不算優秀，但由于低擋位時齒比較大，因此它在城市里行駛還是比較輕松的，而且油耗也比較低。驪威的另一個優勢在于，它擁有轎車里較高的離地間隙（165mm），因此它對于非鋪裝路面的通過性比一般轎車更好。不過，驪威的手動擋車型只有5個擋位，高速時發動機轉速較高，因此驪威的高速靜謐性并不好。

　　驪威的車廂造型方正敦實，有著較高的空間利用率，后排空間自然也不用擔心。驪威的后排空間不僅寬敞，而且其座椅也較為柔軟，座墊較長，對腿部的承托不錯，乘坐感受舒適。在不放倒后排座椅的情況下，驪威的后備箱也可以裝下較多的物品。

　　  東風悅達起亞-KX CROSS

　　官方指導價：7.49-9.09萬

　　相比上面兩款車型，起亞KX CROSS推出的時間更晚，外觀上也更顯年輕，粗獷的黑色防擦條凸顯了它的跨界車身份，尾部的排氣管采用單邊共雙出的設計，更加突出了CROSS車型應有的野性。雖然KX CROSS的離地間隙達到了175mm，但流暢優雅的車身造型會讓人覺得它擁有較為貼地的姿態。1.4L車型的低扭一般，需要較高轉速采用足夠的動力輸出，但好在這副引擎足夠安靜，在3000轉時也能將發動機噪聲抑制在一定范圍內。

　　KX CROSS標配皮革座椅，觸感不錯。更加令人欣喜的是它的空間表現，只要不是一米八以上的個子，進入KX CROSS的后排總能找到合適的坐姿。后排中部地板隆起不高，而且配有中部安全帶，完全可以滿足5人出行的需求，但沒有中部頭枕令人可惜。