毫無疑問，在汽車領(lǐng)域，最近熱點最大的絕對要數(shù)上海國際汽車工業(yè)展覽會。從1985年創(chuàng)辦至今，已經(jīng)走過了34年的風雨兼程；同時，上海車展作為中國最權(quán)威、國際上最具影響力的汽車大展之一，成為了不少消費者趨之若鶩的去處。再者，在本屆上海車展上，有幾十家汽車廠商參展，并且超過200款新車全部登場，這對于消費者的吸引力無疑是巨大的。

　　不過，當我們手持預算前往車展的同時，得先明白除了要面對如此之多的新車外，我們或許還要考慮一個問題，那就是“該選擇燃油車還是電動車？”。不可否認的是，在絕大部分國人心里，燃油車仍然會是購車的首選。

　　但就當下來看，電動車才是未來車市的主旋律，即便是在遇冷的金九銀十，電動車依舊保持著迅猛的漲勢。而且，隨著排放標準越來越嚴格，電動車不限號不限行，還能直接上“綠牌”等政策影響下，很多人心中不免糾結(jié)了起來。

　　對此，剛剛奔波完車展不久的兵哥，決定用上海車展的所見所聞，以1 vs 1的形式，為不同預算的消費者解開“選擇燃油車還是電動車”這個疑惑：

　　 5萬元左右預算怎么選？

　　對于很多初到社會打拼的年輕人，或者是打算用來上下班代步、城市代步的消費者而言，他們的購車預算大都定在5萬元左右。在這個價位區(qū)間里，選擇燃油車的消費者，更多會選擇小型車，這點從寶駿310前三月共售16764輛的成績便能輕易感受得到。因此，兵哥決定以此作為5萬預算的燃油車代表，至于電動車代表，兵哥則選擇了剛上市且顏值較高的比亞迪e1純電動車。

　　寶駿310可謂是一款極具性價比的車型，3.68萬元的起步價比同級的不少對手都要低了不少，而且動力、空間也足夠日常使用。而剛上市的比亞迪e1，補貼后售價為5.99萬元-7.99萬元，NEDC綜合續(xù)航里程可達305公里，基本可以滿足日常出行需求。

　　如果是基于日常上下班代步而言，比亞迪e1無疑會是更好的選擇，雖然售價更高，但在后期使用成本以及便利性方面，表現(xiàn)都會更好。不過，如果是在三四線城市代步使用或新能源配套設施不完善的情況下，寶駿310則是更理想的選擇。

　　10萬元左右預算怎么選？

　　毫無疑問，在十萬預算這個價位區(qū)間，幾乎是轎車的天下，不管是自主品牌還是合資品牌，在該領(lǐng)域都有著相當不錯的表現(xiàn)。那么對于消費者而言，能拿得出如此預算，除了代步需求外，自然還要兼顧到家用、出游等等。所以，在燃油車代表方面，兵哥毅然選擇了熱度極高的軒逸；至于電動車代表，則選擇了改款上市的秦Pro DM超能版。

　　軒逸作為曾經(jīng)的銷冠王，在國內(nèi)一直有著不錯的銷量表現(xiàn)，而最新一代軒逸不僅采用了日產(chǎn)最新的家族外形，還搭載了最新的“日產(chǎn)智行”科技。新車雖然尚未上市，但相信售價與現(xiàn)款車型出入并不會太大。而秦Pro DM則是新能源轎車市場里的常青樹，雖然新車更換了更小容量的電池，但是53公里的純電動續(xù)航里程，表現(xiàn)依舊不錯。

　　對于這兩款熱門車型，兵哥認為秦Pro DM的表現(xiàn)會更為全面，不僅能純電行駛，還可以燃油行駛，基本能滿足我們?nèi)粘Ｒ磺杏密嚽闆r。但是，如果你更鐘情于燃油車，又沒有上牌憂慮，且認為短途的純電行駛于你而言，毫無作用的話，那相信像軒逸這樣的傳統(tǒng)燃油車會更適合你。

　　20萬元左右的預算該怎么選？

　　在20萬元這個價位區(qū)間內(nèi)，從銷量上看，同樣是轎車的天下，像雅閣、帕薩特、凱美瑞幾款中型車，常年都是20萬區(qū)間內(nèi)銷量較為優(yōu)異的車型。也正因如此，兵哥在選擇燃油車代表的時候，一眼就看中了剛上市不久的亞洲龍，作為一汽豐田的新旗艦車型，其實力可謂是相當不俗。而電動車代表，則選擇了熱度極高的幾何A。

　　對于亞洲龍這款新車，相信不少消費者都有所耳聞，畢竟TNGA架構(gòu)+雙擎車型，對于消費者的吸引力還是十分巨大的。幾何A作為吉利集團在電動車領(lǐng)域的全新主打車型，可謂是傾注巨額成本打造而成，新車補貼前售價為21.00-25.00萬元，根據(jù)車型的不同，NEDC工況續(xù)航里程提供500km或410km可選。

　　總的來說，兵哥認為這兩款車型所針對的消費者各有不同。其中，亞洲龍顯然更符合那些較為傳統(tǒng)的消費者，他們一般都比較注重品牌口碑、駕駛感受以及燃油經(jīng)濟性。而幾何A則更適合那些追求環(huán)保，注重科技感和智能化，且對遠行無需求，又能滿足日常充電需求的消費者，再者，該車目前補貼后的售價也十分吸引人。

　　30萬元左右預算該怎么選擇？

　　不知道是國人對轎車情有獨鐘，還是在我們的固有認知里，轎車還是一輛車該有的模樣。總之，在30萬元這個價格區(qū)間，轎車同樣是銷量較高的車型。所以，兵哥選擇該價位熱點最高的新車作為燃油車代表，那就是全新寶馬3系，新車的出現(xiàn)幾乎讓整個展臺門庭若市、水泄不通。至于電動車的代表，兵哥選擇了蔚來最新推出的ES6。

　　盡管全新寶馬3系要等到6月份才正式上市，但是新車更帥的外觀、更豪華的內(nèi)飾設計以及更均衡的駕駛質(zhì)感，各方各面都在深深吸引著眾多消費者。再者，在競爭如此激烈的環(huán)境下，新車在售價方面預計與現(xiàn)款相差不大。蔚來作為眾多造車新勢力中話題性最高，且表現(xiàn)最為出色的一家車企，其在服務方面有著絕對性的優(yōu)勢。同時，蔚來ES6提供70kWh以及84kWh電池供選擇，前者NEDC綜合工況續(xù)航里程可以達到510公里，后者則為430公里，基本能滿足我們?nèi)粘４�步出行所需�?/p>

　　不可否認的是，當你能拿出30萬預算購車的時候，除了出行使用外，更多的是享受以及提升生活質(zhì)量。那對于全新寶馬3系而言，無疑更適合那些對于駕駛樂趣有著極致追求的消費者，同時又能給予不錯的舒適性和相應的豪華感，至于上牌這個問題，拍一個便是了。而蔚來ES6，則會更吸引那些關(guān)注服務，且對電動車有購買意向，日常又能滿足充電需求的消費者。

　　對于這屆上海車展“共創(chuàng)·美好生活”的主題，兵哥認為還是相當貼切的。因為不管是傳統(tǒng)的燃油車，還是代表著未來的新能源車型，在這里基本也都能輕易接觸得到，并且不同的價位區(qū)間也能找到相應的車型。除了能給予消費者更為直觀的感受外，還可以令我們更好的去對比燃油車與電動車之間的差異，這對于消費者而言，無疑是一件好事。

　　而且，兵哥認為不管是燃油車還是新能源車型，都是值得我們購買的。只是在選擇之前，我們需要更加謹慎的去斟酌我們的預算、購車的需求以及用車的取向等等。只要這樣做，我們才可以更透徹想明白“選擇燃油車還是電動車”這個問題。