隨著大家對電動車的需求的增多，市場的競爭也是愈發激烈，車型種類繁多，質量與價格也參差不齊，選擇一款合適的電動車咖哥覺得也真不容易。而微型電動車價格便宜，車身小巧，在擁堵的城市道路間穿梭更靈活，今天，咖哥就給大家推薦一款外觀設計極具個性的電動車：北汽新能源LITE，看看它值不值得你去買？

　　外觀及內飾亮點？

　　LITE采用了與Smart for two一樣的兩座設計，除了極具辨識度的車身設計，LITE還提供了雙色車身，其中車身顏色12種，車頂顏色4種，另外還有4種顏色的輪圈可供選擇，用戶可以自由定制個性化的配色。

　　車身非常小巧的車型，車長不到3m，軸距僅為1870mm，雖然看起來方頭方腦，卻也并不顯呆板，前格柵完全被一塊屏幕所取代，可以顯示多種個性化的信息，其實LITE在設計上最大的亮點就是"五聯屏"，其中兩塊屏幕在車外，三塊屏幕在車內。

　　作為一款微型電動車還采用了無框車門的設計，看起來一下提升了檔次感，尾部的造型與車頭相呼應，同樣有一塊大屏幕。

　　內飾上LITE看起來非常有科技感科技，中控臺上一體化三聯屏成為了LITE內飾核心元素。

　　采用全新設計的兩輻多功能方向盤，通過方向盤上的語音按鍵，可以喚醒語音識別功能，配置上有一鍵啟動、電子手剎、AutoHold，更有座椅加熱功能。

　　車身前后的兩塊屏幕也是LITE最特別的地方，圍繞著這兩塊屏幕，北汽新能源開發出了不少玩法和功能，可以在車內控制。

　　在開啟左轉向燈的同時，左轉的行駛動畫也被觸發，前后屏幕都開始顯示動態的左轉信號，開啟雙閃時，前后大屏上也會顯示動態的警告標示，感覺非常有趣。

　　動力及駕駛感受如何？

　　LITE作為一款雙門雙座車型，補貼后售價已經到了十多萬左右，已經進入了A0級純電動汽車的價格區間，在最新版本上搭載了容量為30kWh的三元鋰電電池組，綜合工況續航里程達到了300km，咖哥吐槽一點，這臺車行前后李廂空間很小，甚至放不下一個登機箱。

　　動力上搭載了一臺最大功率40kw的電動機，電動機位于車輛后部直接驅動后輪，車身主題結構由鋼材和鋁材組合而成，其整備質量還不到1噸，算是十分輕巧。

　　駕駛模式只提供普通和運動兩種模式，在普通模式下，城市中穿行還是比較輕松的，不過當車速提高，動力算是比較偏弱的，方向盤轉向力度適中。

　　減振調校偏硬，路面震動很容易傳遞到車內，座艙的隔音表現也有待提升，電機運轉噪音還是偏大。

　　寫在最后

　　總體而言，LITE是一款適合在大城市里開的小車，是一臺穿梭于小巷和尋找車位的利器，僅300公里的續航里程以及偏弱的動力都意味著它不適合跑長途，咖哥覺得你如果喜歡個性喜歡玩，LITE還是可以承擔起買買菜，短距離通勤等低使用強度環境。