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“換臉”增配 加量還不加價 實拍新寶沃BX5

來源:網上車市時間:2019-07-11 09:05作者:朱光宇編輯:王廳

  依舊是不變的話題“國六改款”,而這次的換新則輪到了寶沃bx5。被稱為2020款的寶沃bx5可以說誠意滿滿了,取消手動車型之余還下探了部分配置,而售價卻依舊沒變,不得不為其點贊。這不我們也第一時間對新款寶沃bx5進行了實拍,下面便讓我們一起去看看它又有哪些不一樣。

  2020款的寶沃bx5在外觀上變動屬于“不明顯”的,整體風格還是延續了老款車型的設計風格,如果較真非要找出些不同,那就是進氣格柵了,相較老款車型新款bx5的格柵則更為精致討巧,家族式直瀑式格柵增添了鍍鉻裝飾,維持運動格調的同時也讓它多了些質感,看上去視覺效果更為出眾。而車身其余地方則并沒有做出調整。

  內飾方面,新車中控臺整體布局與老款相同,各個功能區劃分緊湊合理。大面積硬質材料覆蓋,用了些許的鍍鉻飾條和鋼琴烤漆材質進行點綴,車內質感還算不錯。而配置方面也在部分車型上增加了360度全景影像、前泊車雷達、真皮方向盤、電動尾門以及后排出風口,同時作為國六車型還全系標配了主動式胎壓監測功能。

  動力上,2020款寶沃bx5搭載1.4t渦輪機 愛信6at的總成,最大輸出功率110kw,峰值扭矩250nm,整體還是老款車型那點東西,這次的改款更多是針對外觀內飾的細微變動,在整車三大件上無非就是貼合了國六排放標準,并沒有什么過多的變化。

  很多車型面對國六標準的到來都做了調整,而寶沃自然也跟隨大部隊的腳步,在別人都上調售價增配改款的時候,寶沃則另辟蹊徑選擇了維持售價增配,對于消費者而言自然是利好的,不過較為單一的動力組合似乎讓bx5有些許局限,希望未來能推出更多版本車型來滿足市場。

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