華晨寶馬X1近期迎來了中期改款，作為寶馬品牌緊湊型SUV市場(chǎng)的支柱，此次改款主要針對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整，融入了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，使其運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。本期《購車指南》就來對(duì)全新X1進(jìn)行詳解，為您之后的購車計(jì)劃支個(gè)招。

　　新款寶馬X1共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為27.88-39.98萬元。新車定位為緊湊型SUV，搭載三款不同動(dòng)力總成，分別為1.5T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。接下來我們就將針對(duì)車型間的不同配置，為您來推薦哪款車型的性價(jià)比最高。

　　一、車型簡(jiǎn)介

　　全新寶馬X1的車身輪廓和比例與老款車型保持一致，屬于較為常規(guī)的SUV造型，但中期改款車型對(duì)前臉進(jìn)了調(diào)整，融入了寶馬品牌最新的家族式設(shè)計(jì)特征。比如前格柵尺寸更大，內(nèi)部的鍍鉻條幅也更寬，雙腎造型相連在了一起，視覺沖擊力有所提升。

　　前燈組內(nèi)部進(jìn)了熏黑處理，進(jìn)一步突出寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因。同時(shí)，全系標(biāo)配照明范圍出色的LED光源遠(yuǎn)/近光燈，所以老款車型上的霧燈被取消，兩側(cè)進(jìn)氣壩的運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)更為激進(jìn)，整體氛圍凸顯年輕與運(yùn)動(dòng)。

　　根據(jù)車型排量不同，新車的輪圈樣式和尺寸也有所差別，sDrive 20Li時(shí)尚版、尊享版、sDrive 25Li領(lǐng)先型以及混動(dòng)的xDrive 30Le均搭配了18英寸輪輞，其中sDrive 20Li時(shí)尚版和xDrive 30Le為雙五輻造型，前者為黑色，后者為金屬色。而sDrive 20Li尊享版和sDrive 25Li領(lǐng)先型則為“花瓣式”造型。此外，xDrive 25Li尊享版為“Y”字造型19英寸輪輞。

　　車身顏色方面，新款寶馬X1提供了6種車身涂裝供消費(fèi)者選擇，分別為礦石白、地中海藍(lán)、開士米銀、星光棕、埃斯托藍(lán)以及馥郁紅。

　　新款寶馬X1的內(nèi)飾與老款車型之間變化不大，無論是布局還是配置水平兩者基本一致。唯有變化的是電子檔桿采用了全系造型，與寶馬家族全新車型統(tǒng)一。而iDrive多媒體旋鈕并未增加觸控板功能，同時(shí)全液晶儀表也沒有出現(xiàn)在新車上，不過對(duì)于喜歡寶馬品牌的粉絲來說反而更加原汁原味，無傷大雅。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款寶馬X1沿用了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但傳動(dòng)系統(tǒng)部分有所變化，新款車型兩驅(qū)版均為7擋雙離合變速箱，而四驅(qū)版則為8擋手自一體變速箱。此外，插電混動(dòng)車型為6擋手自一體變速箱。