日前，編輯從斯柯達官方獲得了第四代晶銳的設計草圖，新車采用MQB-A0平臺打造，且整體視覺效果更加突出。據悉，新車將于5月份全球首發。

　　外觀上，第四代晶銳前臉設計棱角分明，多邊形中網與前大燈組形成了一體化布局，在視覺上比現款車型更有沖擊力。在尾部，近乎于三角形的尾燈組搭配內部V字形燈帶，提升了識別度。此外，新車前后燈光系統將全部采用LED光源。

　　另外，第四代晶銳還在主被動安全方面進行提升，且增加了駕駛輔助系統以及車載互聯功能。據悉，輔助系統將只在高配車型中提供，并非全系配備。此外，新車還配備了主動閉合式進氣格柵，令自身的風阻系數從0.32降低到0.28。

　　得益于大眾汽車的模塊化MQB-A0平臺，新車長度將增加111mm，寬度將增加48mm，為消費者帶來更大的行李廂和乘坐空間。根據外媒預測，新車體型會與高爾夫MK4大小相當。動力方面，新車將有望搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，而未來國產版本應該會繼續采用小排量自然吸氣動力。