近日，小編從海外媒體獲悉了一組全新大眾帕薩特Variant eHybrid車型既是國(guó)內(nèi)大眾蔚攬的海外路試諜照。雖然大眾汽車已經(jīng)官宣美版帕薩特將會(huì)停產(chǎn)，但其旅行版車型不包括在內(nèi)，大眾蔚攬插電式混動(dòng)版車型預(yù)計(jì)將在2023年左右正式發(fā)布。

　　對(duì)比普通版蔚攬車型，此次新款插電式混動(dòng)版本車型的左前翼子板處有一個(gè)充電開口，除此以外插電式混動(dòng)車型諜照車的其他外觀部分與普通燃油版諜照車型的區(qū)別不大。

　　不過有一點(diǎn)值得注意，因?yàn)樾萝囘�是套殼現(xiàn)款蔚攬車型的外觀，所以可以很明顯的看到在車輛B柱位置有一塊加長(zhǎng)的痕跡，可以推斷新車軸距將長(zhǎng)于現(xiàn)款車型。

　　動(dòng)力方面，插電式混動(dòng)蔚攬車型將使用大眾全新的eHybrid混動(dòng)技術(shù)，將會(huì)搭載一臺(tái)全新的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，除了常規(guī)的TSI缸內(nèi)直噴技術(shù)外，新發(fā)動(dòng)機(jī)還具備可閉缸技術(shù)，進(jìn)一步降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，新車還將配備一個(gè)小型的電動(dòng)機(jī)，并與6速雙離合變速箱的離合器輸入軸相結(jié)合，提升傳動(dòng)效率和動(dòng)力輸出。

　　電池方面，新車預(yù)計(jì)將會(huì)配備一個(gè)不高于15kWh的電池組，其純電巡航里程可達(dá)100公里。同時(shí)，新車還安裝了一個(gè)“CSS”充電裝置，它可以有效的增加充電效率，預(yù)計(jì)可以在30分鐘內(nèi)充滿80公里的續(xù)航里程。