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質(zhì)選車(chē):昂科拉PLUS能否助別克銷(xiāo)量更上層樓
雖然電動(dòng)化進(jìn)程正處于全力沖擊階段,但通用汽車(chē)始終沒(méi)有放棄燃油車(chē)市場(chǎng),繼換代凱迪拉克CT6、全新凱迪拉克GT4等多款車(chē)型發(fā)布后,別克品牌也迎來(lái)了一位“新”成員——昂科拉PLUS。作為老款昂科拉GX的換代車(chē)型,昂科拉PLUS不僅采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,還更新了動(dòng)力系統(tǒng)配置,可以說(shuō)是全面煥新。那么,改頭換面后的昂科拉PLUS到底具備哪些亮點(diǎn)?能否助力別克品牌銷(xiāo)量進(jìn)一步提升?本期《質(zhì)選車(chē)》將為您詳細(xì)解讀。
一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)
上述廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)僅代表2023年9月8日的價(jià)格,如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)
上汽通用別克昂科拉PLUS上市共推出兩款車(chē)型,售價(jià)分別為12.69萬(wàn)元和13.69萬(wàn)元。新車(chē)采用別克最新的PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,與昂揚(yáng)有著較高的相似度,不過(guò)定位略低于昂揚(yáng)。
昂科拉PLUS搭載了與昂揚(yáng)同款的1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩平臺(tái)寬泛,發(fā)力更早。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新一代CVT變速箱,采用鋼鏈無(wú)極傳動(dòng),換擋無(wú)頓挫,動(dòng)力輸出更平順。
除了外觀方面的改動(dòng),昂科拉PLUS還針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí),采用超感高清互聯(lián)屏,雙10.25英寸懸浮式一體屏,配合高亮鋼琴烤漆裝飾以及雙縫線(xiàn)工藝,彰顯出滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華科技質(zhì)感。屏幕搭載全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay、百度智能語(yǔ)音識(shí)別以及豐富的影音視聽(tīng)APP資源,交互體驗(yàn)再上一個(gè)臺(tái)階。
配置部分,昂科拉PLUS搭載最新的eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng),F(xiàn)CA前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持輔助、RVC倒車(chē)影像、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警等多達(dá)12項(xiàng)智能輔助功能,提升駕駛安全性。