網易汽車從相關渠道獲悉，方程豹汽車豹5將于2023年11月中旬正式上市，新車已于8月底的成都車展中進行了首發亮相并開啟了盲訂，盲訂價格區間為30萬-40萬元，而隨著新車上市的臨近，盲猜其售價預計會落在30-38萬元。豹5所搭載的DMO超級混動越野平臺，由全新混動非承載式架構和越野專用混動架構組成。同時云輦-P標準版智能液壓車身控制系統賦予整車越野更大的拓展性，增強全場景駕乘舒適性。10月底，方程豹汽車首批70家直營店開啟試營業，豹5車型已經陸續到到店。

　　據悉，豹5將推出探索版、領航版、云輦版三款車型，根據此前車展公布的30-40萬盲訂價格，初步預判這款車的上市價格將來到30萬元區間。

　　采用“豹力美學”設計 周身風格野性十足

　　外觀方面，豹5采用了全新的“豹力美學”設計語言。前臉具有很強的力量感，在硬派的基礎上加入了“能量”的元素。大燈采用如同電流般的矩陣式大燈，邊緣隱藏四道爪鋒劃痕設計，搭配電極環扣造型的銀河之光LED尾燈，呈現出3D無限縱深的感覺，體現出方程豹對于電感的理解思考，并展現更多的科技美感。

　　中網設計充滿能量感，方程豹LOGO居中兩側通過鍍鉻飾條將大燈連接一起，搭配上下5段式的日間行車燈，車頭辨識度得到瞬間提升。

　　車輛的前后包圍、輪眉及側裙都采用了大量的黑色配件，讓整車視覺野味十足。前后保險杠外凸設計遵循著越野車的設計法則，同時包圍與接縫處有一小段緩沖空間，分體式設計可以大大降低硬派越野時的維修成本，也方便日后更換競技杠。

　　與傳統硬派越野車相比，豹5車身的側面線條多出了一些棱線折角設計，筆直的線條搭配隆起的機蓋，硬派越野的感覺瞬間到位。另外在A/D柱與車頂的連接處，新車也處理十分干脆利落，棱角十分明顯。在C柱區域還增加了一個方程豹LOGO以凸顯車型身份。車頂采用鏤空式的行李架，對于后期拓展更方便。

　　輪胎方面，豹5輪胎擁有兩種規格，標配265/65 R18的輪胎，同時也可通過選裝選擇275/55 R20的尺寸。

　　車身底部配有寬大的輪拱以及側裙，強壯的多邊形輪拱不僅具備強烈的肌肉感，還將激光雷達等硬件囊括在內。此外為方便用戶上下車，新車還標配了固定踏板，但同時也可選裝電動踏板。尺寸方面，新車的長寬高分別為4890（含備胎）/1970/1920mm，軸距為2800mm。中低配版本的最小離地間隙為220mm，接近角為35°，離去角為32°，而高配的云輦旗艦版的最小離地間隙為310mm，接近角為39°，離去角為35°。

　　來到尾部，新車的設計依舊延續了硬派的造型風格，外掛式的備胎凸顯了該車的硬派越野定位，在夾角處處理得都很干脆利落。車尾采用右側開門設計，對于右行地區更為方便。兩側的尾燈采用六邊形豎向設計，內部的兩個燈組雖看似簡潔，但相信點亮后的實用性不錯。后保險杠下方配備了四個拖車錨點，以方便進行戶外越野活動。