1月13日，車質網從官方獲悉，全新一代雷克薩斯GX正式上市，共推出3款車型，售價區間77.8-88.8萬元，相比上一代GX400車型的84.8萬元，價格門檻下降7萬元。作為一款豪華硬派越野車，全新GX的主要競爭對手是路虎衛士，后者的價格門檻為68.8萬元，但這是一款搭載2.0T發動機的三門版車型，衛士五門版3.0T六缸車型的廠商指導價為82.8萬元起。此次在國內上市車型的全新雷克薩斯GX為GX550h車型，搭載2.4T四缸發動機與電機組成的混動系統。

　　外觀設計方面，全新雷克薩斯GX采用類似紡錘形狀的前格柵，格柵內部進行了寬線條處理，視覺沖擊力更強，整車氣場更強。前機蓋兩側有明顯的方形隆起，提升了車輛的硬朗感。兩側大燈與格柵上切面處于水平，整體感覺非常簡潔。大燈采用倒鉤設計，配合“淚眼”造型，提升了厚重感。

　　車身側面采用平直的線條，面積擴大的車窗可以給車內乘員帶來更好的視野，車頂處采用黑化處理。車尾為全新樣式，貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度和層次感，尾部線條方方正正，整體氣質與其硬派越野車的定位相符合。車身尺寸方面，全新雷克薩斯GX長寬高分別為4960（4970）*1980（2000）*1925（1930）mm，軸距2850mm，根據配置不同，提供20英寸、18英寸和22英寸輪圈。

　　內飾方面，全新雷克薩斯GX的科技感有了明顯提升，配備14英寸中控大屏，內置全新多媒體系統，并進行了本土化適配，支持QQ音樂，騰訊視頻，喜馬拉雅，火山車娛等，還支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機互聯以及OTA升級。其它配置方面，它擁有64色氛圍燈、HUD抬頭顯示、21揚聲器Mark Levinson音響系統、流媒體后視鏡等。安全配置方面，它全系標配9安全氣囊和新一代雷克薩斯安全系統LSS+3.0。

　　動力方面，基于GA-F平臺打造的全新雷克薩斯GX搭載2.4升渦輪增壓發動機與電機組成的混合動力系統，發動機最大功率207kW、最大扭矩430N·m；前電機最大功率40kW、峰值扭矩250牛·米；系統綜合功率243kW，匹配8速自動變速箱和全時四驅，可根據路況實時切換H4高速四驅和L4低速四驅，并配備中央/后橋差速鎖和電子動態懸架系統E-KDS。底盤轉向方面，它的前懸架為雙叉臂式獨立、后懸架為螺旋彈簧非獨立懸架。

　　總結：

　　從產品特點來看，全新雷克薩斯GX是一輛豪華硬派越野車，在目前的國內市場，與它風格接近的是路虎衛士，但后者采用承載式車體結構，而全新GX依然采用傳統硬派越野車常用的非承載式車體結構。動力方面，全新GX搭載的是2.4T四缸+電動機組成的混動系統，不如衛士的3.0T V6發動機更誘人。相比上一代車型，全新GX的價格門檻有明顯下探，這會對它提升競爭力有幫助，其主要客戶群是那些希望同時擁有優異通過性和豪華感的用戶，同時，雷克薩斯品牌優異的可靠性也是全新GX的加分項。