說到雷克薩斯，很多國內(nèi)消費者并不陌生。作為日系豪華品牌，保值率高、可靠性好是它的重要標(biāo)簽。從中國市場銷量來看，雷克薩斯品牌整體銷量雖然相比德系三強要遜色不少，但要高于沃爾沃、林肯等二線豪華品牌。雷克薩斯旗下明星車型ES，甚至可以在某些月份交出月銷量超過1萬輛的優(yōu)異成績。

　　從整體銷量來看，雷克薩斯在國內(nèi)市場表現(xiàn)不俗，但它所面臨的壓力正在增加。市場反饋信息顯示，雷克薩斯ES、NX、RX等銷量主力車型終端售價出現(xiàn)松動，要靠讓利促銷來提升競爭力。在高端市場，雷克薩斯LS始終未能躋身主流陣營，很多月份的月銷量不足100輛；高端MPV車型LM雖然為雷克薩斯在百萬元級別市場找回了些顏面，但因市場整體份額有限，其銷量相比價格接近的德系豪華大型轎車還有不小差距。

　　為了提升在國內(nèi)中高端市場的銷量，雷克薩斯選擇重回中國豪華硬派越野車市場，全新雷克薩斯GX以官方進(jìn)口的方式入市。換代歸來的雷克薩斯GX能否幫助品牌在高端市場獲得突破？本期《質(zhì)選車》將為您詳細(xì)解讀。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點

上述廠家指導(dǎo)價僅代表2024年1月23日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　全新雷克薩斯GX于2024年1月13日正式上市，共推出3款車型，廠商指導(dǎo)價為77.8-88.8萬元。作為一款中大型SUV，全新GX采用非承載式車體結(jié)構(gòu)，搭載2.4T發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，放棄了上一代車型搭載的大排量自然吸氣發(fā)動機。

　　全新雷克薩斯GX基于專注硬核越野性能的GA-F平臺開發(fā)，構(gòu)建起強悍的非承載式車身結(jié)構(gòu)。采用全新的激光拼接沖壓工藝，實現(xiàn)車體的高剛性，低重心和輕量化，帶來卓越越野能力的同時保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　動力方面，全新雷克薩斯GX首次加入了混合動力系統(tǒng)，采用2.4T渦輪增壓發(fā)動機與Direct Shift 8速自動變速系統(tǒng)的絕佳組合，實現(xiàn)敏捷、平順的動力響應(yīng)。發(fā)動機最大功率207kW、最大扭矩430N·m；系統(tǒng)綜合功率243kW，匹配8速自動變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　此外，新車搭載了全新智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0，采用擬人化的安全設(shè)計，高效整合一系列先進(jìn)的主動安全技術(shù)，覆蓋常見的各類交通隱患和高頻用車場景。如預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)PDA可基于行車狀況預(yù)測前方道路風(fēng)險，并提供制動、轉(zhuǎn)向支持以保持安全距離；預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)DRCC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA、緊急駕駛停止系統(tǒng)EDSS等功能可以實現(xiàn)聯(lián)動，更好地為行車安全保駕護(hù)航，于無形中提升用戶的駕控安全性。