廣汽+華為+超級增程 首款車型定位30萬級
日前,廣汽集團總經理馮興亞在社交媒體上宣布,廣汽集團與華為已正式啟動聯合辦公,雙方的首款車型,將會共同打造一款定位在30萬元級別的豪華智能新能源汽車。據悉,此次合作將涵蓋產品開發、營銷策略和生態服務等多個領域,目標是推出一個基于全新架構、技術領先的全新汽車品牌。
據悉,廣汽集團已設立GH項目公司,注冊資本達15億元,負責主導與華為的新品牌合作。按照規劃,2025年將推出三款全新旗艦車型,包括一款大型豪華旗艦MPV、一款大型豪華旗艦SUV和一款大型豪華旗艦轎車。這些車型將搭載華為新一代鴻蒙座艙和華為乾崑智駕ADS 3.0系統,首款車型的量產版預計在第一季度亮相。
在與華為的合作中,傳祺將深度參與,主要體現在四個方面:首先是品質方面,雙方將聯合成立傳祺質量管理團隊;其次是增程技術,華為的智駕系統將與廣汽的REV系統深度融合,實現軟件集成式開發;第三是底盤調校,華為的智駕系統將與傳祺的底盤技術結合,提升智能駕駛體驗;最后是補能方面,傳祺的超快充技術將與華為的超充樁配合,廣汽傳祺將成為華為超充聯盟的首批成員。
此外,首款量產車型的諜照也已曝光,新車將搭載廣汽超級增程系統。參考傳祺S7,其增程器為1.5T發動機,最大功率為118kW。該車將配備華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統,車身設計延續了1 Concept概念車的風格,車身修長,低風阻造型,預計前后均采用貫穿式車燈。新車的車身長度為5128毫米,寬度超過2000毫米,軸距為3000毫米。從諜照來看,車內空間十分寬敞,智能化將是其核心亮點。
編輯說:綜合來看,這次廣汽+華為兩個企業的合作,讓車輛在產品力方面有著更加出色的表現,從動力、空間到智駕系統,相信都將會給用戶帶來全新的體驗。結合目前信息,其首款車型將會在一季度亮相,這讓30萬級的電動車市場競爭又再激烈了一點,對于品牌來說面對的競爭還是不小的。后續,那就來看看新車最終的產品力表現會是如何。