小巧精致很有料 四款純電動小型SUV推薦
電動化浪潮早已經是大勢所趨且不可逆轉,無論你是否選擇接受,事實都已成定局。對于市場上琳瑯滿目的純電動車型,小巧精致卻又不乏實用性的小型SUV得到了不少消費者的認可。這類車型能夠勝任日常代步的出行需求,個性鮮明的同時,價格也十分親民,這很難讓人不愛!今天我們就選擇了四款各具特點的自主品牌純電動小型SUV,看看哪款車型會更入你的眼。
本次選擇的四款車型均來自國內“大廠”,包括比亞迪、上汽通用五菱、吉利幾何,不僅產品力有所保證,而且廠家指導價也均未超過10萬元,性價比表現可圈可點。另外值得一提的是,雖然這四款車型的產品定位比較相似,且都只是入門級車型,但卻稱得上是各具特點,能夠充分滿足不同消費者的喜好。(由于圖片數量較少,因此部分車型的圖片并非對應的具體款型)
一、外觀
對于這類小型SUV,給人留下的“第一印象”確實非常重要,無論是呆萌可愛還是科幻動感,總會有消費者愿意買單。對比來看,比亞迪元UP完全就是標準的“三好學生”,雖然特點并不是特別鮮明,但卻十分符合大眾口味;五菱繽果PLUS比較動感時尚,圓潤飽滿的造型相當精致可愛;寶駿悅也Plus采用時下主流的“方盒子”造型,頗有些硬派SUV的野性感;吉利幾何E螢火蟲的極簡設計充滿未來感,尤其是標志性的分體式大燈組,極具辨識度。
尺寸方面,比亞迪元UP的整體表現最為亮眼,除了高度不如寶駿悅也Plus,其它參數均處于領先地位。吉利幾何E螢火蟲的軸距僅有2485mm,在四款車型中排名墊底。五菱繽果PLUS的車身尺寸略遜于比亞迪元UP,尚且說得過去,問題主要是輪胎規格實在有些寒酸,輪轂尺寸更是只有15英寸。
畢竟只是入門級車型,因此配置表現肯定都不會特別亮眼,能夠滿足日常使用即可。對比來看,寶駿悅也Plus的外部配置相對更加豐富,尤其是外后視鏡電動折疊功能,另外三款車型均不具備。比亞迪元UP和五菱繽果PLUS的表現中規中矩,前者的不足之處是并未配備感應雨刷功能,而后者則是不支持對外放電。吉利幾何E螢火蟲的外部配置最為寒酸,唯一亮點也就是提供了自適應遠近光和電動天窗的選裝。
二、內飾
雖然四款車型的外觀造型各不相同,但是內飾設計卻出奇的一致,極簡主義如今已經成為主流,各家的詮釋方式也都大差不差。由于五菱繽果PLUS和寶駿悅也Plus均來自上汽通用五菱,兩者存在部分配件共享的情況,因此中控臺造型相似度較高,區別主要集中在細節設計方面。比亞迪元UP延續了品牌經典的家族式設計,用料扎實厚道,并且做工也頗為精致。吉利幾何E螢火蟲采用雙聯屏設計,營造出很強的科技感,而中控臺則采用多種不同材質拼接,整體品質感相當出色。
內部配置方面,四款車型的差異不算特別大,基本都能滿足日常使用所需。其中,方向盤前后調節、旋轉大屏、ETC裝置以及熱泵空調均為比亞迪元UP專屬配置,相較其他三款車型要更具吸引力。五菱繽果PLUS和寶駿悅也Plus的亮點是主駕駛座支持電動調節,日常使用更加方便。吉利幾何E螢火蟲的中控屏尺寸為10.25英寸,液晶儀表尺寸達到9.8英寸,均優于另外三款車型。美中不足的是,后排座椅僅支持整體放倒,在空間靈活性和實用性方面不及比例放倒。
三、性能
動力方面,四款車型均搭載前置單電機,對比來看,吉利幾何E螢火蟲的參數表現稍遜一籌。雖然比亞迪元UP搭載了標志性的“刀片電池”,但是其官方公布的CLTC純電續航里程僅有301km,在四款車型中排名墊底。寶駿悅也Plus和吉利幾何E螢火蟲均為401km,表現最好的是五菱繽果PLUS,達到了501km。
四、安全
客觀來說,對于這類入門級車型,主動安全配置基本就是“奢望”。四款車型中,只有吉利幾何E螢火蟲提供了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統以及前方碰撞預警的選裝。不過,由于其并未配備前排側氣囊,因此在被動安全方面的表現不如另外三款車型。
五、駕駛輔助及智能化
駕駛輔助硬件配置方面,受限于產品定位,四款車型并無明顯亮點。比亞迪元UP獨享360度全景影像以及遙控泊車,實用性表現可圈可點。吉利幾何E螢火蟲則是提供了全速自適應巡航以及L2級輔助駕駛的選裝,這點相較另外三款車型要更具競爭力。智能化配置部分,比亞迪元UP僅配備了單區域語音喚醒識別,不過得益于應用商店、Wi-Fi熱點以及車載KTV,整體可玩性確實要更強一些。
總結:
本次對比的四款純電動小型SUV可謂是各具特點,價格親民的同時,產品力也都很“能打”,配置表現基本能夠滿足日常使用所需。如果比較看重品牌影響力,那么比亞迪UP的整體優勢確實相當明顯,唯一美中不足的是續航里程有些“拉胯”;如果對續航里程有剛需,那么五菱繽果PLUS絕對是四款車型中的最優選;寶駿悅也Plus的最大賣點就是設計,時下主流的“方盒子”造型個性前衛,開在街上“回頭率”肯定低不了;吉利幾何E螢火蟲主打的就是極致性價比,雖然配置表現一般,但卻提供了豐富的選裝,消費者可以按需選擇。