快科技3月13日消息，日前，2025款雷克薩斯RZ 550e F SPORT車型在比利時(shí)布魯塞爾全球首秀。

　　作為雷克薩斯RZ系列的最新頂配車型，該車不僅擁有F SPORT版本的運(yùn)動(dòng)化外觀，還首次搭載了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和模擬手動(dòng)換擋功能，電池系統(tǒng)也經(jīng)過改進(jìn)，WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)450公里。

　　官方表示，2025款雷克薩斯RZ將于今年秋季在歐洲市場(chǎng)上市。

　　作為參考，雷克薩斯RZ目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已推出RZ 300e和RZ 450e車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.59萬至45.99萬元。

　　雷克薩斯RZ基于豐田e-TNGA純電動(dòng)架構(gòu)打造，定位為純電動(dòng)中型SUV，自2022年首次亮相以來，一直備受關(guān)注。

　　2025款雷克薩斯RZ 550e F SPORT在外觀上采用了全新中微子灰/黑雙色涂裝，車頭換裝了新造型的前鏟，貫穿式尾燈上部新增額外的后擾流板，后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，加入了擴(kuò)散器裝置。

　　此外，新車配備20英寸幾何切割造型的黑色輪輞，前翼子板處的“F SPORT”標(biāo)識(shí)進(jìn)一步彰顯其獨(dú)特身份。

　　內(nèi)飾方面，2025款雷克薩斯RZ 550e F SPORT采用黑/深灰雙色風(fēng)格，細(xì)節(jié)處搭配藍(lán)色縫線裝飾。

　　車門飾板新增激光處理的幾何圖案，結(jié)合多色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，營(yíng)造出多樣化的乘坐空間感受。

　　車內(nèi)還配備可調(diào)光全景天窗和流媒體內(nèi)后視鏡等配置。

　　中控臺(tái)則更換為類似矩形的半輻式方向盤，首次引入線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和交互式手動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　駕駛者可通過換擋撥片模擬八速手動(dòng)變速箱，搭配油門反饋、發(fā)動(dòng)機(jī)聲效以及儀表顯示屏上的換擋提示，營(yíng)造出類似手動(dòng)擋車型的駕駛體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，2025款雷克薩斯RZ 550e F SPORT搭載升級(jí)后的DIRECT4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)最大功率為300千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.4秒。

　　新車配備77千瓦時(shí)三元鋰電池組，裝配20英寸輪輞車型的WLTP工況續(xù)航里程為450公里。

　　此外，2025款雷克薩斯RZ在歐洲市場(chǎng)還提供RZ 500e車型，其搭載前后雙電機(jī)及77千瓦時(shí)電池組，最大功率為280千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.6秒，配備18英寸輪輞車型的WLTP工況續(xù)航里程為500公里。

　　入門版本的RZ 350e則搭載前置單電機(jī)，最大功率為165千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.5秒，同樣匹配77千瓦時(shí)電池組，裝配18英寸輪輞車型的WLTP工況續(xù)航里程為575公里。