大眾甲殼蟲行駛中剎車失靈故障
- 投訴編號(hào):【37308】
- 投訴時(shí)間: 2013-08-29 23:49
- 投訴品牌: 大眾(進(jìn)口)
- 投訴車系: 甲殼蟲
- 投訴車型: 2013款 1.4TSI 舒適型
投訴內(nèi)容
甲殼蟲WVWC1116,在2013.6.28下午5時(shí)左右,在地下停車場平地行駛速度在10km/hr左右時(shí),突然出現(xiàn)踩剎車裝置時(shí)車輛沒有減速,沒有停下來,最后掛P檔拉手剎才停止行駛的故障,當(dāng)天電話聯(lián)系浙江寧波中進(jìn)眾旺汽車銷售服務(wù)有限公司4S店工作人員,2013.6.29上午本人自己拖車進(jìn)入4S店檢查,維修人員試車沒有發(fā)現(xiàn)剎車故障再現(xiàn),初步檢查未能明確原因,當(dāng)天4S店把我車剎車相關(guān)部件拆下,被更換上4S店同一車型的試駕車的相應(yīng)剎車系統(tǒng)部件,叫本人駕車出4S店。當(dāng)時(shí)車主就剎車故障情況提出:要求貴公司汽車4S維修店對(duì)該車剎車故障原因進(jìn)行免費(fèi)技術(shù)鑒定,給予車主詳細(xì)的故障原因報(bào)告;同時(shí)免費(fèi)予剎車系統(tǒng)進(jìn)行更換或維修,并要求杜絕此類最高危險(xiǎn)故障的再次發(fā)生,并保留追究相關(guān)責(zé)任及賠償損失的權(quán)利。但4S店沒有對(duì)上述要求給予任何回復(fù)。事后車主發(fā)現(xiàn)更換部件后該車啟動(dòng)速度明顯減慢,2013.7.1電話聯(lián)系貴公司汽車4S維修店,貴公司工作人員未能說明原因,只述車輛再次來店檢查,車主自行預(yù)約該車2013.7.6再次去汽車4S維修店檢查,這時(shí)車主要求4S店徹底免費(fèi)檢查該車,明確啟動(dòng)速度明顯減慢及剎車失靈故障原因,徹底解決這二故障并保證剎車失靈故障不會(huì)再次發(fā)生,并承諾如有再次發(fā)生剎車失靈故障造成人員財(cái)產(chǎn)等損失,貴公司必須全面承擔(dān)一切責(zé)任后果并賠償一切損失;如未能明確故障原因及解決故障,車主要求更換該車型的新車或退車處理。2013.7.6維修4S店無法明確原因,同時(shí)表示“下周有德國廠方工程師來中國寧波,由于剎車故障未能明確原因及剎車故障的事態(tài)嚴(yán)重性,我們打算叫德國廠方工程師前來檢查這車輛”,在這種情況下及車輛上路安全性方面考慮后,本人決定把車輛留置在4S店,等待德國廠方工程師前來檢測。在以后的10天時(shí)間內(nèi)(到2013.7.15),本人幾乎每天打電話詢問4S店工作人員,查問德國廠方工程師來寧波時(shí)間,4S店工作人員無法明確告知德國廠方工程師來寧波時(shí)間,直至7.15下午來電告知我德國廠方工程師下午3時(shí)左右到,本人下午5時(shí)左右趕到4S店,詢問后才告知沒有德國廠方工程師來,來的是北京代表廠方的工程師,關(guān)于工程師問題,4S店工作人員在知情的情況下沒有告知非德方,而且請(qǐng)北京工作人員化10天時(shí)間,存在欺騙消費(fèi)者,同時(shí)口頭上說對(duì)我車剎車失靈故障非常重視而其實(shí)不作為的事實(shí)。北京工程師據(jù)說檢查(試車(已更換剎車相關(guān)部件的車)及電腦檢查)后無法明確剎車故障原因,只是對(duì)我表示要求把我車剎車系統(tǒng)拆卸后送德國廠方實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測,具體時(shí)間無法確定,北京工程師晚8時(shí)左右離開,在這種情況下,當(dāng)時(shí)與4S店工作人員協(xié)商到晚上10時(shí)許,沒有結(jié)果,車子留置4S店后本人離開。2013.7.16.本人同寧波電視臺(tái)記者、2013.7.17同1818黃金眼記者二次去4S店協(xié)商,沒有結(jié)果,直到2013.7.18,4S店工作人員才送代步車(之前一直沒有主動(dòng)提供代步車,而且是車主要求后簽訂苛刻手續(xù)后才送車),同時(shí)根據(jù)工程師要求、車主同意并要求把原車的剎車系統(tǒng)全部部件(部分已經(jīng)安裝在4S店同一車型的試駕車上)立即拆下送德國原廠實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測,等待監(jiān)測結(jié)果,到2013.8.29德國廠方實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測沒有任何消息,這段時(shí)間4S店沒有一個(gè)電話告知車主任何信息,車主主動(dòng)二次去4S店詢問情況,都被沒有信息打發(fā)走人。現(xiàn)在車主就只購了2月余行駛1000公里的新車,出現(xiàn)剎車失靈的嚴(yán)重故障(幸好沒有造成人員及財(cái)產(chǎn)損失),提出質(zhì)量投訴,對(duì)4S店不作為的態(tài)度,維修的前一段時(shí)間不提供代步車,是否送檢了原車的剎車系統(tǒng)全部部件提出懷疑,要求4s店提供德國廠方監(jiān)測我車剎車系統(tǒng)的相關(guān)資料(如部件報(bào)關(guān)清單,廠方要求送檢部件文件,現(xiàn)在的監(jiān)測結(jié)果等),并要求4S店對(duì)車主2013.7.6提出的要求進(jìn)行答復(fù)。
投訴回復(fù)
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