投訴內容

我現(xiàn)在這車公里數(shù)23萬多，25%以下電量就不敢再跑，也就是在這最理想的天氣下我這車最多跑到兩百公里必須充電，不然就會隨時趴窩，可想而知在冬天的時候更是老火，跑到一百公里左右就必須去充電！歐拉iQ動力電池衰減充電時間長，長城售后不能一視同仁。保定當?shù)睾枚喑�過質保期的iq網(wǎng)約車輛均以更換蜂巢動力電池，充電速度也修復了。我這個車由于公里數(shù)還在質保期內，檢測拆包后不予給我更換，原因是因為這個車沒有達到4s所謂的標準。還有之前廠家推出過升級過電池管理系統(tǒng)，我這個升級了，充電速度慢的離譜，沒電報警開始充電到充滿需要兩個半小時。我投訴長城廠家不能一視同仁，好多車輛均以更換蜂巢動力電池。難道我這個沒過保的車輛就不予解決。動力電池續(xù)航衰減嚴重，電池數(shù)據(jù)顯示異常混亂，充電補能速度太慢，導致車主不是在找充電站的路上就是在充電！