東風(fēng)風(fēng)行菱智PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 抖動(dòng)
- 投訴編號(hào):【1242096】
- 投訴時(shí)間: 2024-09-08 00:54
- 投訴品牌: 東風(fēng)風(fēng)行
- 投訴車系: 菱智PLUS
- 投訴車型: 2021款 2.0L 手動(dòng) 舒適型 CNG 7座
投訴內(nèi)容
該車22年3月買的車,直到現(xiàn)在一直在修車總是這樣那樣的問題,剛買回來先是車門異響修了3次沒能修好,后來自己調(diào)整修好,故障燈亮去了5次最后更換了電腦連接線,解決問題,水箱不到兩年漏水,去了3次第4更換燃?xì)膺^濾器時(shí)發(fā)現(xiàn)是水箱漏水最后更換水箱,下來就是空濾盒異響,去了6次總是找不到問題,最后外邊維修師傅找到問題是進(jìn)氣口與空濾盒鏈接處間隙過大產(chǎn)生的異響,反應(yīng)之后給我更換進(jìn)氣管和空濾盒,給鏈接處能加海綿膠帶最后問題解決,現(xiàn)在最主要的是爬坡無力甚至慢慢失去動(dòng)力,跑高速遇到長(zhǎng)慢坡的話最為明顯動(dòng)力會(huì)慢慢消失,需要不停的降擋,限速120碼最后降到3擋才能通過,超車更不可能,想提取超車踩油門速度根本就提不起來,該車時(shí)速最高廠家標(biāo)定150碼,試過幾次下坡最高跑到140碼就再也上不去了,問4S店工作人員,回復(fù)我的是能跑到140碼就不錯(cuò)了,好多車都不跑到140碼,今年7月份帶家人去成都青城山旅游爬坡時(shí)動(dòng)力明顯不足,一路1擋很少2擋,在一個(gè)拐彎錯(cuò)車的時(shí)候只是稍微停頓了一下就直接上不去了,然后一檔油門加到最大也不行,試了兩次還是上不去導(dǎo)致直接熄火最后甚慢慢溜車,差點(diǎn)與后車發(fā)生事故,等后車過去之后沒辦法慢慢倒車至平緩路段,后來等到?jīng)]車了以后一檔油門加到最大慢慢才上去,上去以后到停車場(chǎng)停好車時(shí)才聞到很臭的味道旁邊的人告訴我說是離合器片過熱產(chǎn)生的氣味,從買來至今在正常行駛的情況下加油門或者松油門總會(huì)出現(xiàn)卡卡的聲音,動(dòng)力不足,爬坡無力,加油門或者松油門,這幾個(gè)問題從買來至今每次修車時(shí)都有反饋,但工作人員給到的結(jié)果就是,該車自身重,又是用天然氣動(dòng)力不足爬坡無力是正,F(xiàn)象,這個(gè)車就這樣,期間我向廠家投訴多次都是廠家和維修點(diǎn)來回推,總是給我的問題得不到解決,我一普通家庭花十幾萬(wàn)買一輛車,現(xiàn)在總是在修不是在修車就是在去修車的路上,不到3年時(shí)間除去正常保養(yǎng)的次數(shù),這樣那樣的故障維修檢修最低不下20次,還有就是他們給我每次修完車給我都沒有維修工單,有一次同樣故障兩個(gè)月時(shí)間讓我跑了6次,還沒能修好,我實(shí)在受不了了生氣了問他們要我所有的維修工單他們總是在互相推脫,最后就只給我了一些保養(yǎng)工單,和幾次不同故障的維修工單,同一故障維修檢修最多的只給我了3次的維修工單,最后給我說我要那也沒用,托了幾個(gè)小時(shí)我有急事沒辦法最后只能先走了,我實(shí)在是沒辦法了,不知道該找誰(shuí),當(dāng)看到車質(zhì)網(wǎng)給咱們這款車型解決好多起投訴問題,讓我看到了希望,真心的懇求車質(zhì)網(wǎng)能幫幫我,解決我一直以來苦惱無奈的問題。
投訴回復(fù)
東風(fēng)風(fēng)行廠家回復(fù):東風(fēng)風(fēng)行高度重視您反饋的問題,已安排當(dāng)?shù)胤⻊?wù)網(wǎng)點(diǎn)與您核實(shí)處理;如需幫助,歡迎您撥打24小時(shí)服務(wù)熱線:4008877668,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。