投訴內容

十一月份買的modely汽車，十一月二十五日開始modely降價一萬，銷售人員曾承諾今年不會再降價，特拉斯聯合銷售人員欺詐消費者，要求補償。2024年11月16日晚上9：39駕駛特斯拉modely小車，在轉彎自動退出ap輔助功能正常開一段距離后多次減速轉彎后突然失控加速往前沖。車主慌忙轉向避開建筑物后急踩剎車停車，后排乘客因為突然急剎車至頭部受傷及牙齒脫落。車輛失控事件發生后，多次聯系特拉斯售后，售后解釋模糊，邏輯不合理，且無法提供當時行車數據，未能消除本人對車輛失控的恐懼。一兩周內發現多個充電樁無法充電，聯系特斯拉售后，售后解釋只能保證特斯拉充電樁的兼容性，第三方能不能充電與他們無關。在售后不檢測即斷定是第三方充電樁問題的前提下。本人到特斯拉售后的特斯拉原裝充電器進行了充電測試，充電幾分鐘后顯示充電設備通訊丟失，無法正常充電。本人將問題再次反饋給售后后，售后說特斯拉中心的充電樁是壞的，毫無解決問題的態度，本人下午一點達到售后中心，直到下午五點離開，特斯拉除了推卸責任沒有任何處理措施。鑒于特斯拉售后以扯皮為主，無專業檢測能力，向平臺進行投訴，希望特斯拉可以拿出外企的擔當，而不是一味的扯皮，讓提車不足一月的存在重大安全隱患。