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百名車主評(píng)新車:北京現(xiàn)代第八代索納塔

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2012-02-03 09:49作者:《品質(zhì)汽車》編輯部編輯:李熙

  舒適性

  駕乘空間出色  異響困擾車主

  在衡量舒適度的空調(diào)、座椅、駕乘空間以及音響4個(gè)方面,第八代索納塔最突出的是駕乘空間,有超過(guò)九成的車主表示滿意,其他3項(xiàng)也均有超過(guò)半數(shù)車主表示滿意(見(jiàn)表十一)。第八代索納塔的長(zhǎng)、寬、高達(dá)到了4820mm、1835mm、1470mm,軸距為2795mm,此組數(shù)據(jù)與同級(jí)車相比雖然沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),但得益于優(yōu)秀的設(shè)計(jì),一個(gè)身高近180cm的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得局促,腿部空間相當(dāng)寬敞。后排座椅設(shè)置了中央扶手,扶手中隱藏了一個(gè)很大的儲(chǔ)物盒,并且還設(shè)置有兩個(gè)杯架。儲(chǔ)物方面,不論坐在車內(nèi)的什么位置,都會(huì)有儲(chǔ)物格所使用,考慮極為周到。

  空調(diào)方面,第八代索納塔配置了雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào),使用者可以選擇適合自己的出風(fēng)模式,3個(gè)不同風(fēng)向的空調(diào)控制按鈕分別由頭部形狀和人體形狀代表,操作便捷。另外,為避免長(zhǎng)時(shí)間關(guān)著窗戶導(dǎo)致的車內(nèi)空氣質(zhì)量下降,第八代索納塔還配備了空調(diào)離子發(fā)生器,有效抑制了空調(diào)內(nèi)部及車內(nèi)細(xì)菌的活動(dòng),為駕乘人員提供清潔的車內(nèi)環(huán)境。

  異味和異響方面,得益于第八代索納塔的人性化配置,參與調(diào)查車主中的六成以上不認(rèn)為其新車有異味。但是在異響方面,則有61.29%的車主反映了第八代索納塔的異響問(wèn)題(見(jiàn)表十二),而且異響的部位多集中在車內(nèi),涉及中控臺(tái)、天窗、A柱等。

  舒適度總體評(píng)價(jià)方面,參與調(diào)查車主中的五成以上比較滿意,分別有9.68%和45.16%的車主在問(wèn)卷中選擇了“非常好”和“好”。選擇“一般”的車主占比為42.85%,但也有極少部分車主認(rèn)為其舒適性“差”(見(jiàn)表十三),這可能與第八代索納塔在異響上的問(wèn)題有關(guān)。

  從第八代索納塔產(chǎn)品本身來(lái)看,它提供的配置確實(shí)大大提高了其駕乘舒適度。比如智能迎賓燈光系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、infinity 5.1音響、前風(fēng)擋自動(dòng)除霧、雨刷加熱,以及高配車型上的倒車影像、前排座椅記憶、后排座椅加熱和導(dǎo)航等,這些功能不僅提升了車型本身的檔次,也為駕乘人員帶來(lái)了便利。另外第八代索納塔除最低配車型外均配有皮質(zhì)座椅,在提供舒適駕乘的前提下還在支撐性上有一定的保證。第八代索納塔還在抑制車內(nèi)噪音方面表現(xiàn)出色,即時(shí)在4000轉(zhuǎn)以上的高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也不會(huì)對(duì)駕駛員造成多大的困擾,得益于米其林輪胎的選用,胎噪的減小也給乘員提供了舒適的感受。如果能在以后批次的車輛上很好地解決異響問(wèn)題,相信會(huì)有更多的消費(fèi)者選擇第八代索納塔。

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