作為國內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調(diào)查活動，每月將專題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場銷售至少半年以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名車主評新車”調(diào)查活動已累計調(diào)查新車200余款，收集有效車主樣本近3萬余個。

　　調(diào)查周期：2019年1月31日-9月30日

　　有效問卷：101份

　　提及奔馳C級，相信大多數(shù)消費者都不會陌生，優(yōu)秀的產(chǎn)品力使它成為豪華品牌中型車的代表車型，其銷量也在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。根據(jù)參與本期“百名車主評新車”調(diào)查的車主反映，2018款北京奔馳C級在外觀設(shè)計和品牌價值方面頗受好評，但也有部分消費者反映該車變速器、車身附件及電器等方面存在一些問題，例如抖動及車身異響等。

　　在收集到的101份有效問卷中，車主對2018款北京奔馳C級在產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、駕乘舒適性和可靠性、養(yǎng)護成本以及售后服務(wù)等方面的真實評價，在此次調(diào)查中2018款北京奔馳C級的綜合得分為82分，未達到車質(zhì)網(wǎng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。

　　一、車主畫像：多數(shù)為年輕男性車主

　　從本次調(diào)查結(jié)果來看，在參與調(diào)查的2018款北京奔馳C級車主中，男性比例高達77.6%，女性為22.4%，不過，奔馳C級車型的劃分對于不同年齡、不同性別的消費者來說都是頗具吸引力的，適合絕大部分人開。此外，從年齡分段來看，26-30歲之間的車主占比為44.8%，31-35歲之間的車主占比為33.6%，36-40歲之間的車主占比21.6%，其中，有44.8%的車主為首次購車，第二次購車的車主占比為22.4%。由此可見，2018款北京奔馳C級多數(shù)以年輕消費者為主，且具備一定資金實力。