三、駕乘感受：駕駛感受出色 靜音性有待提升

　　在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調查中，有71.5%的車主表示更看重這款車的駕駛感受。作為大眾旗下的全新子品牌，捷達品牌旗下車型在動力和操控層面繼承了大眾的良好基因，因此車主對于捷達VS7在駕駛方面期待值較高。同時，有14.4%的車主認為捷達VS7駕乘和乘坐感受兼顧，在保證車輛駕駛樂趣的同時，對于乘坐舒適性也有所兼顧。

　　雖然捷達VS7定位為中型SUV，但實際上更像是A+級產品。從車身尺寸上來看，捷達VS7與一汽豐田RAV4榮放、東風本田CR-V等主流緊湊型SUV相差無幾，但軸距卻要遠超這些車型，因此也帶來了充裕的車內乘坐空間。而在動力方面，捷達VS7全系搭載了大眾EA211的1.4T高功率發動機，匹配的是愛信6AT變速箱，這套動力組合在大眾許多車型上已應用多年，動力表現和可靠性毋庸置疑。此外，捷達VS7采用了較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架組合，整體調校偏舒適。

　　在進一步的調查中，將針對捷達VS7在加速性能、轉向性能、制動性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個方面進行駕乘感受滿意度調查。參與調查的大部分車主對于捷達VS7的加速性能、轉向性能給出了較高評價，但也有部分車主表示在行駛過程中，捷達VS7的發動機噪音和胎噪較大，認為其在靜音性方面還有可優化提升空間。

　　在捷達VS7駕乘感受的綜合評價中，參與調查的車主給出了客觀的評價，超過七成的車主給出了“非常滿意”和“滿意”評價，表示“一般”的車主占比為28.6%。