五、質量可靠性：車身附件及電器問題稍多

　　根據調查結果顯示，在接收到的101份有效問卷中，有26份問卷顯示車輛已經出現過非人為故障或質量問題，占比為25.7%。

　　在這些出現非人為故障的車輛中，首次故障出現在行駛里程1000-3000公里的占比最高，為45.8%。而對于出現故障時間段的調查結果顯示，超過六成的車主表示車輛在購車3-6個月便出現了故障。

　　在對車主的進一步調查中我們發現，車身附件及電器出現非人為故障的占比相對較高，這也體現在“這款車最嚴重的質量問題或缺陷”調查結果中。經調查發現，部分車主對于2023款廣汽豐田凌尚的抱怨集中在“異響”問題，包括“門窗異響”和“車內異響”等。

　　盡管有部分車主對于2023款廣汽豐田凌尚在質量可靠性方面存在抱怨，但依舊給出了相對客觀的評價。其中，分別有18.8%和57.5%的車主給出了“非常滿意”和“滿意”評價，15.8%的車主表示“一般”，僅7.9%的車主表示“不滿意”。