五、質量可靠性：充電故障問題稍多

　　根據調查結果顯示，在接收到的108份有效問卷中，有28份問卷顯示車輛已經出現過非人為故障或質量問題，占比達到25.9%。

　　在這些出現非人為故障的車輛中，首次出現故障行駛里程在1000公里以內的占比之和超過總量的七成，其中500公里以內的投訴占比最高，達到42.9%。而對于首次出現故障時間段的調查結果顯示，超五成的車主表示車輛在購車1個月內便出現了故障。

　　在對車主的進一步調查中我們發現，車身附件及電器出現非人為故障的占比相對較高，這也體現在“這款車最嚴重的質量問題或缺陷”調查結果中。經調查發現，車主對于2023款長安Lumin在“其他”方面的問題抱怨最多，具體表現為“充電故障”。

　　盡管有部分車主對于2023款長安Lumin在質量可靠性方面存在抱怨，但依舊給出了相對客觀的評價。給出“非常滿意”評價的車主占比為17.6%；表示“滿意”的車主占比為26.8%；表示“一般”的車主占比最高，達到45.4%，而明確表示“不滿意”的車主占比為10.2%。