格局悄然生變 長安Lumin銷量突破40萬輛
1月11日,長安汽車為慶祝旗下微型純電動車Lumin達成40萬輛銷量里程碑,特別推出“寶藏Lumin”免費贈送計劃,面向忠實用戶群體抽取40位幸運車主。
現(xiàn)階段,微型純電動車市場正經(jīng)歷快速發(fā)展,因此盡管此類車型的利潤率相對較低,但它們憑借較低的成本門檻和便捷的城市通勤特性,成為眾多消費者進入電動汽車領(lǐng)域的首選。久而久之,微型電動車市場成為了各大車企競相布局的重要戰(zhàn)場,品牌正在試圖因此提高知名度,進而獲取更大的市場份額。
長安汽車切入微型電動車細分市場的決策,正是基于對未來趨勢的準確判斷。自2022年下半年推出以來,長安Lumin以時尚的設(shè)計、合理的定價及可靠的性能贏得了廣大消費者的青睞。尤其值得注意的是,在過去兩年半的時間里,長安Lumin能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出,累計銷售量突破40萬輛,顯示出強勁的增長勢頭。
解決用戶痛點
對于許多生活在城市中的人來說,通勤和短途旅行是日常生活的一部分,而長安Lumin正是為了解決這些場景下的問題而設(shè)計。
首先,續(xù)航里程一直是純電動車用戶關(guān)心的重點。長安Lumin提供了從130km到301km的不同版本,確保了無論是日常上下班還是周末出游,用戶都能找到合適的車型。特別是對于那些日常行程較短但又希望享受國家購置稅減免政策的用戶來說,130km清悅款無疑是一個理想的選擇。這款車型配備了來自寧德時代的高品質(zhì)電池,在保證足夠續(xù)航的同時,還能讓用戶享受到政府提供的優(yōu)惠政策,降低了購車成本。
考慮到現(xiàn)代都市生活的多樣性和不確定性,長安Lumin還特別注重車輛的空間靈活性。當家庭主婦需要接送孩子上下學(xué)或帶著家人去購物時,Lumin寬敞的內(nèi)部空間可以輕松容納乘客及其隨身物品。如果遇到特殊情況,如搬家或是幫助朋友搬運大型物件,后排座椅支持5/5比例放倒,能夠瞬間將后備箱容積擴展至804升,極大地提升了儲物能力。
安全性也是每一位駕駛員最為看重的因素之一。長安Lumin深知這一點,因此采用了高強度鋼吸能式車身結(jié)構(gòu),為乘員提供堅實的保護。不僅如此,全系標配的雙安全氣囊以及靈敏度極高的碰撞傳感器,能夠在發(fā)生意外時及時響應(yīng),最大限度地減少傷害。此外,倒車影像與雷達等功能則進一步增強了駕駛的安全性,即便是新手司機也能輕松應(yīng)對復(fù)雜的停車環(huán)境,讓旅程都充滿安全感。
最后,長安Lumin還關(guān)注到了細節(jié)之處給用戶帶來的便利。智能語音控制系統(tǒng)允許用戶通過簡單的語音指令操作多媒體娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航等常用功能,雙手無需離開方向盤即可完成設(shè)置;遠程空調(diào)控制功能可以在炎熱夏日提前開啟制冷模式,確保上車即享清涼,可以說是實實在在地提高了用戶的駕乘體驗。
行業(yè)新星崛起
回顧微型純電市場的發(fā)展歷程,不難發(fā)現(xiàn)這是一個充滿變數(shù)與機遇的領(lǐng)域。2020年7月,五菱宏光MINIEV橫空出世,憑借親民的價格——最低僅需2.88萬元起售——迅速在市場上掀起一股熱潮。這款小巧靈活的城市代步車在上市不到半年的時間里,就創(chuàng)造了12.77萬輛的驚人銷量記錄。隨后幾年間,宏光MINIEV持續(xù)發(fā)力,到2023年底累計銷量已突破110萬輛大關(guān),連續(xù)多個月份穩(wěn)居中國新能源汽車銷量榜首位置。它不僅以“低價并不等于低質(zhì)”的理念打破了消費者對小型電動車的傳統(tǒng)認知,還引領(lǐng)了整個行業(yè)的風(fēng)向標。
但是隨著市場的不斷成熟和技術(shù)進步,競爭格局也在悄然發(fā)生變化。長安Lumin作為后來者,在價格相對更高的背景下(起售價4.99萬元),卻依然找到了自己的生存之道,并逐漸站穩(wěn)腳跟。
從產(chǎn)品力上看,長安Lumin提供了超越同級競品的功能和服務(wù),以續(xù)航為例,長安Lumin提供續(xù)航155km、210km、301km三個版本,選擇比五菱宏光MINIEV更加豐富,后者所能提供的續(xù)航里程為200km/300km。對于注重行車安全和舒適性的用戶而言,長安Lumin還標配主副駕雙安全氣囊、高靈敏度碰撞傳感器及倒車影像等輔助功能,進一步增加了車輛的吸引力。
此外,長安Lumin還通過差異化營銷策略進一步鞏固了市場地位。比如在外觀設(shè)計上采用了更加圓潤飽滿且富有個性化的線條,迎合了年輕一代消費者的審美偏好;而內(nèi)飾方面則強調(diào)精致感與科技感并重,配備有10.25英寸中控屏和支持OTA在線升級等功能,為用戶提供了既時尚又實用的選擇。
更重要的是,面對日益激烈的市場競爭環(huán)境,長安Lumin并沒有單純依賴降價促銷來吸引顧客,而是致力于打造品牌價值,通過提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)和推出專屬定制周邊禮盒等方式增強客戶粘性。
與此同時,近年來隨著外部環(huán)境的變化以及內(nèi)部因素的影響,五菱宏光MINIEV銷量出現(xiàn)了明顯下滑的趨勢。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2024年,五菱宏光MINIEV實現(xiàn)銷量261141輛,相較2022年404823輛的成績出現(xiàn)大幅滑落。而長安Lumin在2024年實現(xiàn)銷量145142輛,僅次于宏光MINIEV位列細分市場第二名。可見長安Lumin正逐步贏得更多消費者的信任和支持,成為他們購車時的重要考量對象之一。
展望2025
2024年收官之戰(zhàn)后,長安汽車設(shè)定了新的銷量目標:2025年總銷量達到300萬輛,其中新能源車型銷量預(yù)計為100萬輛。長安Lumin作為品牌旗下的微型純電動車,承擔(dān)了重要的銷量任務(wù)。
但在微型純電市場,依然充滿變數(shù),一方面,隨著新能源汽車補貼政策逐步調(diào)整,微型純電動車如果不能滿足新的要求,將失去重要的稅收優(yōu)惠,進而影響其市場競爭力。另一方面,消費者對于電動汽車的需求正在從單純追求低價向更高品質(zhì)、更長續(xù)航里程以及更多智能化功能轉(zhuǎn)變。這種需求升級使得原本以價格優(yōu)勢立足市場的微型純電動車面臨巨大挑戰(zhàn),因為要在保持成本效益的同時提升產(chǎn)品性能并非易事。
此外,微型純電市場的競爭也在加劇。除了五菱宏光MINIEV等競品仍然占據(jù)了相當大的市場份額,還有新進入者層出不窮,它們帶來了更加多樣化的產(chǎn)品選擇和技術(shù)解決方案,進一步擠壓了現(xiàn)有玩家的空間。長安Lumin面臨著既要應(yīng)對這些直接競爭對手的壓力,又要努力維持自身特色與差異化定位的任務(wù)。
不僅如此,宏觀經(jīng)濟形勢的變化也會對微型純電市場產(chǎn)生深遠影響。當經(jīng)濟增長放緩時,消費者的購車意愿可能會下降,特別是對于非必需品如小型電動車而言更為明顯。而且,原材料價格上漲導(dǎo)致的成本增加,也讓車企在定價策略上不得不做出權(quán)衡,既不能讓車輛變得過于昂貴從而失去吸引力,也不能犧牲過多利潤空間。因此,如何在這樣的環(huán)境中找到平衡點,成為擺在所有微型純電制造商面前的一道難題。
需要指出的是,除了細分市場的激烈競爭,長安汽車也將面臨更大的競爭壓力。但與此同時,也給品牌帶來更多機遇。公司計劃在未來幾年內(nèi)推出更多符合市場需求的新車型,進一步豐富產(chǎn)品線,長安將在2025年推出包括S09在內(nèi)的兩款全新車型,同時加速全球化布局,投放更多全球化產(chǎn)品。
對于長安Lumin而言,這意味著它將繼續(xù)受益于母公司的強大支持體系,獲得更廣闊的發(fā)展空間。此外,長安還致力于提升用戶體驗,通過優(yōu)化線上線下銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),確保每一位客戶都能享受到便捷高效的購車及售后服務(wù)。
最重要的是,在過去兩年多的時間里,長安Lumin累計銷量已經(jīng)突破40萬輛大關(guān),相信接下來會長安Lumin憑借自身獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢,保持強勁增長。