就是沖著外觀買的！太喜歡了！每次停了車都忍不住多看幾眼，越看越耐看的外觀設(shè)計，尤其是喜歡前臉的設(shè)計，看上去帥氣十足，感覺自己還是很有審美的。內(nèi)飾方面的話做工很精細，設(shè)計很上檔次，同級別的車型內(nèi)飾應(yīng)該是中上水平了，而且功能實用性也很強，對于內(nèi)飾真的是很滿意的。 動力表現(xiàn)很不錯。市區(qū)行駛加速順暢，愛信的8AT變速箱和發(fā)動機匹配也比較成熟，個人感覺僅次于寶馬ZF的8AT，目前還沒試運動模式，等過了磨合期之后在試試吧，好車不怕晚。 這配置，這級別的進口旅行車，也就V60性價比最高。個人看法，大家覺得呢。

尤其是喜歡前臉的設(shè)計，看上去帥氣十足，感覺自己還是很有審美的。內(nèi)飾方面的話做工很精細，設(shè)計很上檔次，同級別的車型內(nèi)飾應(yīng)該是中上水平了，而且功能實用性也很強，對于內(nèi)飾真的是很滿意的。 懸掛較硬，后排乘客感受尤為明顯，好在后面坐人的機會并不多，其實本人倒是喜歡這種比較硬比較韌且懸掛行程較短的感覺。動力表現(xiàn)很不錯。市區(qū)行駛加速順暢，愛信的8AT變速箱和發(fā)動機匹配也比較成熟，個人感覺僅次于寶馬ZF的8AT，目前還沒試運動模式，等過了磨合期之后在試試吧，好車不怕晚。操控上比預(yù)期好！因為之前選車過程中的試駕，包括開過的朋友的一些車，個人感覺V60的整體操控性好于奧迪A4奔馳C級和寶馬320LI 油，指向性精準，底盤扎實平穩(wěn)，整車操控得心應(yīng)手。

車頭修長，車身流線，車尾內(nèi)收，外形比較漂亮，動力挺好，駕駛和乘坐舒適。

就是沖著外觀買的！太喜歡了！每次停了車都忍不住多看幾眼，越看越耐看的外觀設(shè)計，尤其是喜歡前臉的設(shè)計，看上去帥氣十足，感覺自己還是很有審美的。內(nèi)飾方面的話做工很精細，設(shè)計很上檔次，同級別的車型內(nèi)飾應(yīng)該是中上水平了，而且功能實用性也很強，對于內(nèi)飾真的是很滿意的。 動力表現(xiàn)很不錯。市區(qū)行駛加速順暢，愛信的8AT變速箱和發(fā)動機匹配也比較成熟，個人感覺僅次于寶馬ZF的8AT，目前還沒試運動模式，等過了磨合期之后在試試吧，好車不怕晚。 操控上比預(yù)期好！因為之前選車過程中的試駕，包括開過的朋友的一些車，個人感覺V60的整體操控性好于奧迪A4奔馳C級和寶馬320LI 油，指向性精準，底盤扎實平穩(wěn)，整車操控得心應(yīng)手。

外觀絕對沒的說！經(jīng)典的瓦罐車身比例，加上經(jīng)典的尾燈！太誘人了！有人說窩窩內(nèi)飾老，不豪華。我沒開過什么好車，我覺得窩窩的內(nèi)飾很有科技感很豪華啊，中控臺上的控制鍵非常好用，個人覺得比觸控強得多。后備箱空間確實很不錯，比S60L要好，遠勝于騏達那種兩廂車，旅行車就是以居家旅游實用性著稱的嘛，這點在同級車型中有很大優(yōu)勢。新動力T5發(fā)動機，配上8速自動擋，350牛的扭矩不是開玩笑的，除了市區(qū)駕駛起步時感覺有些慵懶，稍稍深踩油門動力就隨之而來，源源不斷，中后段加速更是如魚得水。乘坐感受也相當(dāng)出色，座椅很舒服，智雅的還是運動座椅，包裹性很高，尤其是頭枕，以前開的車都是坐直了頭部沒有支撐，窩窩的座椅解決了這個問題。