對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn)，每當(dāng)想起曾經(jīng)的選車(chē)過(guò)程，至今都感覺(jué)像發(fā)生在昨天一樣，“配置高一些、城市開(kāi)得省油、動(dòng)力上也不能太弱、關(guān)鍵還得在空間上滿足一家人乘坐”，這些需求在我腦海里就像過(guò)幻燈片一樣，一遍又一遍的閃現(xiàn)出來(lái)。經(jīng)過(guò)層層篩選之后，終于到了做決定的時(shí)刻，到底買(mǎi)MPV還是SUV讓全家人爭(zhēng)論不休，買(mǎi)MPV確實(shí)能在空間上和場(chǎng)面上滿足家人愿望，但是在油耗上卻有些不盡如人意。而在眾多SUV中，家人又有些挑花了眼，總之在那段日子里，一提到買(mǎi)車(chē)這個(gè)話題，一家人迎來(lái)的絕對(duì)是一場(chǎng)激烈的辯論賽。

　　作為一名汽車(chē)編輯的我，此時(shí)最應(yīng)該冷靜下來(lái)，當(dāng)一名統(tǒng)籌大局的人。經(jīng)過(guò)深思熟慮后，一款名為寶馬X1插電混動(dòng)版逐漸浮出水面。當(dāng)我向家人說(shuō)出這款車(chē)之后，本來(lái)凝重的氛圍逐漸變得輕松起來(lái)。首先在品牌上我們不用過(guò)多贅述，其次聽(tīng)名字就知道它是一款豪華品牌的混動(dòng)車(chē)型，在油耗上肯定是有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)1.5T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合也完全滿足駕駛需求。至于空間方面，近年來(lái)國(guó)內(nèi)的新聞報(bào)道也讓家人有了不少認(rèn)知。那么在其他細(xì)節(jié)方面，我又怎么跟家人介紹的呢？聽(tīng)我慢慢道來(lái)。

　　外觀：X家族設(shè)計(jì)更具視覺(jué)沖擊

　　寶馬X1混動(dòng)采用了X家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去莊重大氣，同時(shí)藍(lán)色車(chē)身也顯示出作為新能源車(chē)的特性。作為最明顯的變化之一，雙腎型進(jìn)氣格柵面積得到進(jìn)一步增大，同時(shí)內(nèi)部中網(wǎng)由此前的藍(lán)色飾條更換為粗壯的銀色裝飾，使車(chē)頭看起來(lái)更加穩(wěn)健大氣。側(cè)面造型依舊沿用了此前設(shè)計(jì)風(fēng)格，凌厲且?guī)в懈�沖感的腰線，讓該車(chē)動(dòng)感十足。寶馬X1混動(dòng)尾部設(shè)計(jì)較為飽滿，厚重的黑色包圍以及銀色防擦條也增加了它的野性氣息。

　　在細(xì)節(jié)上，除了前臉在進(jìn)氣格柵處的變化外，原本霧燈區(qū)域的處理更加夸張，尾部上揚(yáng)的鍍鉻飾條看上去好似獠牙一樣，讓前臉的運(yùn)動(dòng)效果再一次提升，同時(shí)內(nèi)部還加入了導(dǎo)氣口，增加了行駛時(shí)的穩(wěn)定性。LED前大燈組也升級(jí)為全新樣式，且內(nèi)部LED日間行車(chē)燈一改此前萌萌的圓形設(shè)計(jì)，識(shí)別度相比此前車(chē)型有了大幅提升。

　　鋁制行李架依舊采用了緊貼車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，這樣看上去不僅能起到裝飾作用讓車(chē)輛更加美觀，同時(shí)在出游時(shí)再安裝一個(gè)車(chē)頂行李箱則更加凸顯SUV車(chē)型應(yīng)有的氣勢(shì)。X1混動(dòng)采用了馬牌PremiumContact 6輪胎，規(guī)格為225/50 R18，它集成了舒適、操控、安全等優(yōu)勢(shì)于一身，在此前還獲得過(guò)歐盟輪胎標(biāo)簽濕地抓地性能 A的等級(jí)評(píng)價(jià)。另外，車(chē)尾X-Drive 30Le標(biāo)識(shí)也默默地在訴說(shuō)著自己的特殊身份。

　　慢充電口設(shè)計(jì)在了左前翼子板處，那么有人會(huì)問(wèn)道為什么會(huì)設(shè)計(jì)在這里呢？跟油箱似的設(shè)計(jì)在后方不好么？經(jīng)過(guò)多方查詢得知，寶馬這樣做的原因就是保證駕駛員上車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛前，可以直接判斷出是否還連接充電線，避免車(chē)輛正在充電時(shí)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)問(wèn)題，從而還要二次下車(chē)拔掉充電設(shè)備。