7、天窗

　　在針對天窗的測試中，三款車均配備了可開啟的全景天窗，采光效果不錯。具體尺寸和開啟面積方面，雪鐵龍天逸BEYOND占據明顯優勢，其中可開啟面積達到了0.3m2，優于同級別平均水平。領克02和奔騰B70S采光面積和開啟面積較為接近，實用性表現基本令人滿意。

　　8、操控系統

　　在操控系統方面，三款車方向盤直徑均為370mm，尺寸適中，其中領克02的方向盤可調節范圍較大，能夠適應不同身材的駕駛員。相比之下，奔騰B70S的方向盤僅支持上下調節，且調節范圍相對較小，日常使用可能不太方便。

　　在影響駕駛感受的油門踏板寬度、制動踏板寬度以及制動踏板與油門踏板階差方面，三款車表現較為接近，階差和間距均處于合理范圍，這樣設計既可以防止油門與剎車踩混的現象發生，同時在擁堵路況行駛時，腳部頻繁交替踩踏也不會讓駕駛者感到疲勞。

　　歇腳踏板方面，領克02雖然整體尺寸占優，不過由于采用了普通的塑料材質，防滑性能顯然不如雪鐵龍天逸BEYOND和奔騰B70S的橡膠材質更好。

　　9、座椅

　　在座椅配置方面，根據已測得的數據來看，雪鐵龍天逸BEYOND和領克02的主駕駛座椅行程調節范圍較大，可以滿足大多數駕駛者的駕駛習慣。

　　坐墊長度方面，奔騰B70S整體表現更好，前后排座椅坐墊長度適中且差距不大。雪鐵龍天逸BEYOND雖然后排座椅坐墊長度尚可，不過前排坐墊長度與測試過的同級別車型相比略短，駕駛舒適性表現一般。領克02前后排座椅的坐墊長度相差較大，其中后排坐墊明顯偏短，對于后排乘客的腿部承托面積不足。

　　后排座椅靠背角度方面，三款車后排座椅靠背角度均不支持調節，其中雪鐵龍天逸BEYOND角度相對較大，領克02和奔騰B70S角度也處于合理范圍，長時間乘坐也不會產生疲勞感。

　　后排地板凸起高度和寬度方面，三款車后排地板均存在較為明顯的凸起，其中雪鐵龍天逸BEYOND凸起高度和寬度較為合理，而領克02和奔騰B70S凸起高度略大，后排中間乘客乘坐舒適性可能會受到影響。