又省又好玩 試駕長安UNI-V 智電iDD
長安品牌近幾年在新車的打造上可謂穩扎穩打、步步為營,在長安UNI系列車型推出之后,憑借前衛的外觀設計、大膽的內飾設計和較高的配置,還有足夠友好的售價,著實抓住了相當一批年輕消費者,讓很多年輕消費者成為“CDM”車型的擁躉。不論是SUV車型UNI-T還是轎車UNI-V,訂單數量都非常喜人。
不過,隨著消費者對于燃油經濟性的要求越來越高,僅僅憑借1.5T和2.0T車型就拿訂單到手軟的日子已經逐漸遠去,所以長安的藍鯨動力開始思考新的方向——插電式混動車型。在今年的2月份,搭載全新藍鯨iDD混動系統的長安UNI-V 智電iDD正式上市,并且給出了14.49-15.99萬元的官方指導價,全系共推出3款車型。對這款加速更快、更省油的UNI-V ,我充滿了期待,終于等到了第一次全國媒體試駕。
單純從外觀上來看,UNI-V 智電iDD沿襲了燃油版本UNI-V的外觀設計,科幻感十足的前臉,迷人的掀背造型,還有運動感十足的車尾都不可或缺,如果不是仔細觀察的話,幾乎很難找到UNI-V 智電iDD與燃油版本UNI-V在外觀上的差異。
既然是插電式混動車型,外觀區別肯定還是存在的,比如在UNI-V 智電iDD的右后翼子板上,增量了一個方形的開口,用來放置充電接口;在前翼子板上,醒目的iDD字母標識同樣表明了身份。另外,UNI-V 智電iDD的車尾采用了左右單出的雙尾排設計,性能范兒十足的后擴散器和電動尾翼自然不能缺席。4個熏黑樣式的運動風格鋁合金輪轂,搭配馬牌MC6運動輪胎,在舒適和性能之間找到了良好的平衡點。