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全新廣汽豐田凱美瑞雙擎日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告

來(lái)源:車(chē)質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2024-06-25 07:10作者:李東編輯:馬騰

  三、多媒體配置測(cè)試環(huán)節(jié)


  評(píng)測(cè)車(chē)共配備了5個(gè)USB Type-C接口,其中,前排3個(gè)接口位于中控臺(tái)下方,后排2個(gè)接口位于后排空調(diào)出風(fēng)口下方,布局較為合理,不過(guò)兼容性一般。此外,前排中央扶手箱內(nèi)部還提供了1個(gè)12V電源接口。

  同時(shí),我們對(duì)各個(gè)USB接口的電壓與電流進(jìn)行了測(cè)試,前排接口的最高電壓為5.08V,最高電流為1.92A;后排接口的最高電壓為5.07V,最高電流為1.92A。

  隨著如今智能車(chē)機(jī)愈發(fā)普及,越來(lái)越多的車(chē)型都配備了智能語(yǔ)音助手。對(duì)于“智能語(yǔ)音系統(tǒng)”,我們通過(guò)以下四段固定話(huà)術(shù),來(lái)評(píng)判語(yǔ)音交互系統(tǒng)在語(yǔ)音識(shí)別率、反應(yīng)速度以及可控制功能等方面的表現(xiàn)。

  1、我有點(diǎn)冷/我有點(diǎn)熱

  2、打開(kāi)車(chē)窗/打開(kāi)主駕車(chē)窗/打開(kāi)天窗

  3、我要聽(tīng)“XXXX”(歌曲名)

  4、我要去京版大廈

  經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),評(píng)測(cè)車(chē)的智能語(yǔ)音系統(tǒng)能夠全部識(shí)別、并進(jìn)行操作上述功能,在接到命令后,系統(tǒng)反應(yīng)速度較快。語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)于模糊語(yǔ)義識(shí)別較為精準(zhǔn),同時(shí)支持雙區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、語(yǔ)音免喚醒詞以及語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話(huà)等功能,整體表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)別車(chē)型主流水平。

  評(píng)測(cè)車(chē)在前排中控臺(tái)下方還配備了1個(gè)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板,充電功率為15W,但未提供散熱通風(fēng)口。需要注意的是,該手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板并不支持關(guān)閉,日常使用時(shí)應(yīng)避免將金屬物品放置在上面。

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