當一汽奧迪Q5L與北京奔馳GLC以“加長”換取市場時，華晨寶馬X3曾以“原汁原味”的操控堅守運動信仰。然而，面對中國消費者對空間與舒適性的執念，全新華晨寶馬X3終于邁出了歷史性一步——軸距加長111mm，卻宣稱“操控未妥協”。這種看似矛盾的進化，在此次試駕之后被證明是寶馬對中國市場的精準拿捏，空間與運動，原來可以兼得。

　　外觀：激進與優雅的巧妙融合

　　設計師通過加長后門三角窗比例，巧妙化解了全新華晨寶馬X3因軸距突增可能帶來的臃腫感。2975mm的軸距藏在流暢的“鯊魚鰓”側裙線條中，唯有拉開車門時，才能感受到這場“空間革命”的真相。

　　細節處，最吸睛的莫過于尺寸直逼寶馬X5的半封閉式“雙腎”格柵，上半部分蓋板上隱藏著傳感器和攝像頭，而下方才是真正的進氣口，營造出新穎與實用相結合的效果。當夜幕降臨，環形光暈亮起，格柵瞬間化為懸浮光環，與全新造型的LED大燈交相輝映。車尾部分并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，箭羽造型尾燈組更顯品牌傳承基因，可見對于設計，寶馬有著自己的堅持。

　　此外，評測車選裝了21英寸輪轂，與之匹配的輪胎來自固特異品牌鷹馳F1系列，擁有精準操控、靈敏剎車和靜音性等特點。