在城市過慣了安逸的生活，是時候享受撒野的人生了。在上下班途中它們是溫順的駿馬，既有面子又不會讓你為了“草料”的價格擔(dān)心；在假期它們又是馳騁的野馬，帶你游刃有余地穿梭于各種道路。也許再不偶爾瘋狂一下，我們就真的老了，所以我們將四款既能城市代步又能假期撒野的緊湊級SUV“Duang”的一下展現(xiàn)在大家面前。

　　推薦車型：JEEP指南者

　　排量：2.4L

　　變速箱：6擋手自一體

　　官方指導(dǎo)價：22.19-28.09萬元

　　差不多是在去年的這個時候，改款后的指南者正式上市，新車從原先的7款車型調(diào)整為5款車型，分別為2.0L進(jìn)取版、2.0L精英版、2.4L舒適版、2.4L豪華版以及2.4L豪華導(dǎo)航版，其售價區(qū)間為22.19萬元~28.09萬元，該款車型改變最大的莫過于與2.4L發(fā)動機所搭配的6擋手自一體變速箱了。

　　在外形上，新車型并未作出太大的改變，依然是近似“大切諾基”的造型，也正是這樣的造型迷惑了很多對JEEP衷情的購車者。

　　車身尺寸方面，指南者車身長為4465mm、寬為1812mm、高為1663mm，軸距則為2635mm，尺寸方面在本次的四款車型中并不突出，但也能滿足車主日常家用旅行需求。

　　內(nèi)飾方面，指南者采取JEEP一貫的硬朗風(fēng)格，有人吐槽為做工粗糙，但小編認(rèn)為這恰恰才體現(xiàn)了JEEP的男人本色，內(nèi)飾做工總體在可接受的范圍內(nèi)。不過設(shè)計師還盡量將這樣一款車營造出豪華的感覺——沒錯，就是使用了國人喜歡的鍍鉻。中控和擋把位置增加了鍍鉻裝飾的點綴，讓整個內(nèi)飾的氛圍顯得更活潑，雙色內(nèi)飾的搭配也讓整體質(zhì)感更顯高檔。

　　動力方面，此次我們將價格定位在26萬元左右，在這個價格范圍內(nèi)可以選擇2.4L發(fā)動機，還是那臺曾經(jīng)戴姆勒、三菱和現(xiàn)代共同開發(fā)的“世界牌發(fā)動機”，全鋁缸體，DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)有效將“糧草”費用降到最低。同時此次指南者最大的改變是一臺名為PowerTech的6速手自一體變速箱取代了原本的CVT變速箱，這套動力系統(tǒng)對于油門的響應(yīng)相當(dāng)積極，變速箱會根據(jù)你踩下油門的深淺和力度，迅速調(diào)整合適的擋位，升降擋位都比較迅速。

　　在空間方面，雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)不突出，但實際的駕乘體驗確實讓小編有種眼前一亮的感覺。身高180cm的車主在調(diào)整到最佳駕駛空間時，頭部仍有一拳的余量，而后排表現(xiàn)更是令人驚艷，頭部與腿部足有兩拳的余量。這樣的空間表現(xiàn)有效地營造出寬敞舒適的駕乘環(huán)境，也讓自駕游中能有一個好的心情。

　　在配置方面，胎壓監(jiān)測裝置在同價位區(qū)間內(nèi)首屈一指，提升了行車安全，也符合愛撒野的需求。而中央差速器鎖止功能也表明了指南者的身份——不屑于與其他“偽娘”爭辯。而座椅調(diào)節(jié)、加熱，定速巡航以及波士頓音響更讓你的路途舒適愉快。

　　小結(jié)：

　　總體來看，JEEP指南者這款車動力系統(tǒng)在此次改款中表現(xiàn)出色，既能夠保證四驅(qū)的動力輸出同時油耗表現(xiàn)也能控制在城市代步車的水平。而中央差速器鎖止功能更是將它區(qū)別于一般的適時四驅(qū)車型，頗受自駕愛好者親睞。值得一提的是后備箱揚聲器可以為戶外野炊提供不少樂趣。