隨著民眾生活質量越來越高，出行旅游已經非常普遍了，一家人或是三五朋友一起暢玩是非常愜意的事。對于很多有車一族的朋友來說基本會選擇自駕游，但自駕出行大多數人都希望開上一臺SUV，因為SUV有足夠大的空間，長途駕駛乘坐舒適，載貨也空間大，可以裝下足夠多的出行裝備，還具有較強的通過能力。其實在這世上本就有一類車專門為旅行而生，它就是旅行車，同時具備轎車的舒適性和行駛品質、SUV的裝載能力和長途駕駛的便利性。

　　在中國，旅行車大多以情懷的形式存在，購買旅行車的人需要足夠的信仰和堅定信念抵御別人異樣的眼光。因此旅行車鮮為人知，但是仍有部分消費者熱愛它，車叔今天就為大家介紹三款進口旅行車，一起來為信仰充值吧。

　　大眾蔚攬

　　對于這款車的外觀內飾，想必大家再熟悉不過了，就是大屁股的邁騰。一樣的家族式套娃臉，一樣的車身腰線，但并不不難看，不得不說無論是進口大眾還是一汽、上汽大眾都將中國消費者研究的透徹。外觀運動而不失穩重，LED自適應遠近光燈為出行照亮遠方，可開啟的全景天窗是很多人的最愛，不僅帶來優秀的頭部空間，還可以將漫天繁星盡收眼底。

　　作為旅行車就不得不提空間尺寸，蔚攬車身尺寸為4777*1832*1530 mm，軸距為2789mm，出遠門穿越不存在任何問題，只是后排中間的隆起很高，不過由于是四驅車型可以理解。同樣行李箱容積639-1769L，想裝什么你說了算。

　　內飾方面，貫穿式的空調出風口，銀色飾板，鍍鉻飾條，中間一塊石英表，12.3英寸的液晶儀表盤，從整個內飾風格來看就是高配的邁騰，在功能上一樣參照高配版邁騰就行。值得一提的是支持carplay和carlife互聯，并且帶有大眾汽車車聯網，可以通過安裝APP用手機查看車輛狀態和位置，避免在停車場找不到車的尷尬。

　　動力方面除最低配為EA211，其余均搭載EA888發動機，買這款車的應該很少考慮1.4T，畢竟長途旅行1.4T的動力不強。至于EA888我們再熟悉不過了，2.0T最大馬力220匹，最大扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間6.8秒。同時蔚攬有全時四驅車型可選，并配備了可變懸架，這兩項配置可以輔助提升蔚攬在非鋪裝路面的通行能力和整車的舒適性，上坡輔助和陡坡緩降也使蔚攬具有一定的越野能力。

　　公路行駛方面，蔚攬有三個模式可選，運動、ECO、標準，自適應巡航可以解放你的右腳，但全系不具備駕駛輔助功能，僅高配車型有主動剎車功能，所以駕駛蔚攬看風景可要注意安全。此外，全新蔚攬有GTE車型可選，喜歡新能源汽車的朋友們可以留意。

　　沃爾沃V90

　　買旅行車要有信仰，買沃爾沃也需要信仰，那買沃爾沃的旅行車呢？沃爾沃車主給人印象基本是低調有內涵，如同沃爾沃外觀和內飾一樣，簡潔大方并附有古典氣息是車叔對它的印象，所以也不做過多的介紹，直接看圖。

　　車身尺寸方面為4939*1879*1543 mm，軸距2941mm,行李箱容積723-1526L。動力方面，全系標配2.0T發動機，最大馬力254匹，最大扭矩350N·m，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速7.4s。

　　沃爾沃的安全性最讓人印象深刻，作為旅行車這一點同樣做的優秀，常規安全配置應有盡有，另外膝部氣囊、車道偏離、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒都是標配，除最低配其余車型還有并線輔助。全系標配的ISOFIX兒童座椅接口也凸顯了沃爾沃對安全的極致理解。

　　2019款沃爾沃V90有兩個配置，分別是智遠版和智尊版。兩個配置都標配前后倒車雷達、自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降、后側手動遮陽簾、分區空調和全景天窗等豐富配置。高配車型還有360°全景影像、倒車車側預警系統、自動泊車入位、HUD抬頭顯示等功能。讓車叔驚嘆的是智尊版還配備了空氣懸掛，可以調節懸架的軟硬高低，同時比智遠版多了前排座椅通風、按摩、副駕駛電動調節、后排座椅加熱，這些配置的加持讓舒適性得到質的提升。此外，智遠版標配哈曼卡頓14揚聲器音響，而智尊版更是用到了寶華韋健19揚聲器音響。

　　奧迪RS6旅行版

　　相較前兩位正經的旅行車，奧迪RS6這臺猛獸顯得格外狂躁。花一兩百萬買奧迪RS6的車主，都有一顆扮豬吃虎的心，這是對RS6最好的詮釋。不是在和超級跑車PK就是在去PK的路上，沒錯，奧迪RS系列一直是這樣的存在。RS6不是一臺帶你安逸旅行的車，但是它可以給你任何旅行車都不能給你的，所以車叔不說別的就說性能。

　　2018款奧迪RS6搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力560匹，最大扭矩700N·m，并且最大扭矩轉速區間為1750-5500轉，匹配8擋手自一體變速箱。即使車重超過2噸，車長接近5米也可在3.9秒完成百公里加速，在1000轉的時候就可爆發出380N·m的扭力，這樣的動力輸出別的旅行車想都別想。

　　奧迪有兩大招牌，一是車燈，二是quattro。在RS6身上搭載的四驅系統正常情況下按40：60的比例分配動力給前后軸，若車輛打滑，電子穩定控制程序配合四驅系統會糾正車身姿態，使其展現出色的操控性。同時自適應空氣懸掛，可通過MMI調節自動、舒適、動感以及可增加離地間隙的舉升四種模式。作為一臺性能車，奧迪RS6采用了前五連桿，后梯形連桿的獨立懸架，連桿懸架可以精準的控制車輪的姿態及運動范圍，這使得操控極限非常之高。

　　內飾方面同樣也能體現出它的性能，雖然采用了家族式設計，但細節卻不一樣，中控面板大量的碳纖維包裹，320km/h時速的表底，全車紅色縫線，方向盤底部、換擋桿、座椅肩部的RS6銘牌，紅色安全帶，這一切都在暗示自己與眾不同。

　　總結：大眾蔚攬是典型的家庭適用男，沃爾沃V90是低調的紳士，而奧迪RS6是內心狂暴外表溫柔的猛獸。無論購買那種旅行車，都是有信仰，對生活有態度，有追求的真正汽車愛好者。