9月5日開幕的成都車展上，華晨寶馬中期改款x1（含插電混動版本）將首次亮相。日前我們獲取了一組中期改款x1插電混動的諜照，新車在前臉造型上進行了較為明顯的調整，換裝了類似x7、x5的大尺寸進氣格柵。中期改款x1插電混動或沿用3月份上市的升級版動力配置，純電續航里程達到110km，每百公里油耗僅1.3l。價格方面，預計新車將保持原有售價39.38萬元。

　　諜照顯示，寶馬中期改款x1插電混動延續了中期改款x1的設計風格，前臉雙腎型進氣格柵面積進一步增大，兩側為加入透鏡結構的led大燈組。車身左前翼子板處配有充電口，“hybrid test vehicle”標識代表其插混車身份，新車或許是出于道路測試需求，輪轂進行了熏黑處理。

　　動力方面，寶馬中期改款x1插電混動搭載一套1.5t三缸發動機 電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率為100kw，峰值扭矩為220n·m，電動機最大功率70kw，峰值扭矩165n·m，傳動系統方面匹配6速手自一體變速箱。續航方面，新車裝配寧德時代提供的高密度電芯，純電模式下nedc續航里程高達110km，甚至領先以續航見長的比亞迪唐、宋pro dm車型。