2019年下半年，沃爾沃s90和沃爾沃v90在國內迎來了年度改款，主要變化集中在配置方面。根據海外媒體的報道，兩車在北歐地區目前正在進行測試工作，新車將有更大幅度的變動，并將在2020年上市銷售。

　　沃爾沃s90 2016年面世，一直是中大級車市場中熱度極高的車型，在官方的購車宣傳中也有類似28.xx萬提車的驚爆價格。以11月沃爾沃公布的銷量數據為例，沃爾沃s90銷售3913輛，同比增幅38%；1-11月累計銷售39126輛，同比增長25%。

　　雖然新車通過降價獲得了更高的性價比和不錯的市場反響，但實際成交價卻在后期嚴重影響了品牌和車型的保值率。

　　配置上的增加還需要用戶消化和接納，因為從銷量圖表中能清晰的看到，沃爾沃s90在今年9月新老車型交替時，更多人選擇了價格更低的老款車型。也許，正在測試的新款動力系統搭載在沃爾沃s90和沃爾沃v90后，這種情況將發生根本改變。

　　早在2019年2月，沃爾沃推出了全新的t6插電式混合動力系統，而且在沃爾沃xc90和沃爾沃xc60上提供了b4、b5、b6動力系統。全新標識“b”為48v輕混系統，它由起動電機、48v電氣系統、能量回收裝置組成，動力略有提升的同時還可以達到15%的節油減排。

　　目前沃爾沃在售的b系列車型均以柴油發動機為基礎，正在測試的車型則以汽油發動機為基礎，更適合國內市場。據悉，新的b系列 2.0t汽油發動機 48v輕混系統的最大功率將達到310馬力，輕混系統將貢獻其中的10千瓦和40牛·米。（以下圖片源自海外網站）

　　如果沃爾沃亞太s90能在國內同步最新動力系統的車型，其綜合實力將進一步得到提升，改動之大可以稱為中期改款了。截至目前，寶馬5系、凱迪拉克ct6等競品都沒有相同技術的使用，奧迪a6l雖然有48v輕混系統，但卻應用在了售價更高的3.0t車型上。

　　測試車的外觀幾乎沒有偽裝，其它變化還有內飾配色和配置的升級。比如有些跟不上節奏的人機交互系統將迎來全面迭代，新車或將搭配全新xc40 recharge上的信息娛樂系統，它將提供google assistant、google maps和google play store等應用程序，并且具備云端更新功能。

　　根據沃爾沃的戰略部署，b系列發動機成為所有車型的動力選擇只是時間問題。同時，cma平臺的沃爾沃xc40車型也將提供插電式混合動力在t4和t5配置中。