奔馳EQ家族在推出包括EQA、EQB、EQS在內(nèi)的5款車型后，又迎來了新成員——EQS SUV。從命名上不難看出，新車是EQS旗艦轎車的SUV版本。同時新車也是EQ家族EVA純電平臺下誕生的首款SUV。隨著奔馳全面電動化不斷提速，新車能否持續(xù)滿足中國客戶的豪華出行需求？又能否樹立高端豪華新格局？本期《質(zhì)選車》為您解答。

　　一、 基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述廠家指導(dǎo)價僅代表2023年3月1日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　奔馳EQS SUV定位大型純電SUV，此次共推出三款車型。動力方面，450+車型搭載后置單電機(jī)，450 4MATIC 先鋒版和450 4MATIC 豪華版搭載前后雙電機(jī)，CLTC續(xù)航里程則提供673km、670km以及742km三種選擇。

　　作為一臺大型SUV，全新奔馳EQS SUV的優(yōu)勢在于可觀的乘坐空間表現(xiàn)。同時，新車還提供5座和7座兩個版本，給予消費(fèi)者多樣性選擇。

　　與奔馳EQS一樣，新車同樣提供1.41米寬大的MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，它由一整塊曲面玻璃無縫銜接，內(nèi)部分為三塊液晶屏。該套系統(tǒng)配備了8核CPU和24GB內(nèi)存，內(nèi)含英偉達(dá)XavierAI芯片，可以學(xué)習(xí)駕駛者的習(xí)慣，并主動打開座椅加熱和空調(diào)等操作，為用戶提供更貼心、更智能的服務(wù)。

　　此外，奔馳EQS SUV還配備了最大轉(zhuǎn)角為10度的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可讓超過5米的車身，在轉(zhuǎn)彎時直徑低至10米，令磅礴車身安然游走在巷陌之間。