三、產品質量&服務趨勢分析

　　作為全新車型，凱翼拾月是否有發生質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年凱翼品牌旗下車型的故障問題入手，通過故障問題對比，從而初步預判未來新車質量問題的發展趨勢。

　　通過對凱翼品牌旗下車型近一年的投訴數據分析可以發現，“車身生銹”投訴量相對較多，集中在凱翼X3和凱翼C3等老款車型。由于凱翼拾月為全新車型，基于全新純電專屬平臺i—EA平臺打造，因此可暫且認為其出現上述問題的幾率較低，但實際情況如何，還要待其上市使用一段時間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數據，通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

　　由于凱翼拾月為全新車型，因此我們將通過對凱翼品牌近一年來的服務問題投訴情況進行分析。通過篩選投訴數據發現，凱翼品牌的服務問題投訴量較低，不排除為個例。

　　在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年凱翼旗下車型投訴的回復率為90.7%，可見廠家對于車主的訴求重視程度還有待提升。